SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 20,61 € | 391,55 € |
| 3 | 41,21 € | 370,95 € |
Das Pendelrollenlager 24020 -2RS5/VT143 (100x150x50 mm) gleicht Fluchtungsfehler eigenständig aus und schützt durch HNBR-Dichtungen vor Schmutz und Feuchtigkeit.
Das Pendelrollenlager 24020 -2RS5/VT143 von SKF ist ein zweireihiges Wälzlager für schwere radiale und kombinierte Belastungen. In der Explorer-Ausführung gefertigt, verbindet diese Konstruktion hohe Belastbarkeit mit kompakter Bauform. Der robuste Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper präzise auf den gehärteten Laufbahnen aus Wälzlagerstahl 100Cr6. Dank der hohlkugeligen Außenring-Laufbahn stellt sich die Rollenanordnung bei Durchbiegungen flexibel ein, ohne die Kinematik zu stören.
Dieses Wälzlager eignet sich für hochbelastete Lagerungsstellen mit auftretenden Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehlern. Der Einsatz empfiehlt sich vor allem an Einbaustellen mit feuchter oder staubbelasteter Umgebung. Da Schmierstoffaustritt und Schmutzeintritt durch die beidseitigen Dichtlippen reduziert werden, unterstützt die Ausführung wartungsarme Konstruktionen. Die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht bei Bedarf das gezielte Nachschmieren im eingebauten Zustand.
Die werkseitige Befettung VT143 besteht aus einem Hochdruck-Lithiumseifenfett mit einem Füllgrad von 25 % bis 45 %. In Kombination mit den beidseitig schleifenden Dichtungen aus hydriertem Acrylnitril-Butadien-Kautschuk (HNBR) bleibt das Schmiermittel stabil im Innenraum. HNBR bietet gegenüber klassischem NBR eine höhere chemische und thermische Beständigkeit. Mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5 unterstützt das Lager einen ruhigen, vibrationsarmen Lauf bei normaler Radiallagerluft.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser (Bohrung) von 100 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Baubreite von 50 mm. Diese Hauptabmessungen folgen genormten Wälzlagerreihen und ermöglichen den Einbau in genormte Stehlager- oder Maschinengehäuse.
Die Kennzeichnung 2RS5 steht für beidseitig angeordnete, schleifende Dichtlippen aus hydriertem Nitrilkautschuk (HNBR). Dieser Werkstoff widersteht mechanischem Abrieb sowie Alterungseinflüssen besser als Standard-Kautschuk und schützt den Lagerinnenraum vor eindringenden Feststoffen und Spritzwasser.
Das Kürzel VT143 definiert eine werkseitige Sonderbefettung mit einem Hochdruck-Lithiumseifenfett. Die Füllmenge liegt herstellerseitig zwischen 25 % und 45 % des freien Lagervolumens, was für viele Standardanwendungen eine betriebsfertige Schmierung ab Werk darstellt.
Bei diesem Produkt entspricht die Maßgenauigkeit der Normaltoleranz (PN), während die Laufgenauigkeit nach der engeren Toleranzklasse P5 ausgeführt ist. Ein verringerter Radial- und Axialschlag sorgt für einen gleichmäßigeren Rundlauf der Wellenlagerung im laufenden Betrieb.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -20 °C bis +110 °C. Diese Grenzen berücksichtigen sowohl die thermische Stabilität der elastischen HNBR-Dichtungen als auch die Eigenschaften des verwendeten Schmierfetts VT143.
Ja, der Außenring verfügt über eine umlaufende Schmiernut mit integrierten Schmierbohrungen. Über ein entsprechend vorbereitetes Gehäuse lässt sich Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen einbringen, sofern Schmierstoffverträglichkeit mit dem VT143-Lithiumfett besteht.
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