STC-Steyr
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Pendelrollenlager 23236 CA.C3.W33 von STC-Steyr bietet mit 180 mm Bohrung und robuster Bauweise hohe Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieantriebe.
Mit dem Pendelrollenlager 23236 CA.C3.W33 erhalten Konstrukteure ein offenes Wälzlager für anspruchsvolle Wellenlagerungen. Die Konstruktion gleicht Fluchtungsfehler sowie Durchbiegungen der Welle eigenständig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem massiven Messingkäfig, arbeitet diese Lagereinheit in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Die integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring erleichtert die regelmäßige Nachschmierung im laufenden Betrieb.
Konstrukteure und Instandhalter wählen diese Baugröße primär für schwere Maschinen mit starken radialen Belastungen. Typische Einsatzbereiche sind Industriegetriebe, schwere Fördertechnik oder Wellenlagerungen, bei denen Wellendurchbiegungen betriebsbedingt auftreten. Da das Lager beidseitig offen ausgeführt ist, eignet es sich für geschlossene Gehäusekonstruktionen mit vorhandener Schmierstoffversorgung. Der stabile Messingkäfig führt die Rollensätze auch bei wechselnden Drehzahlen sowie Vibrationen in den Laufbahnen.
Das Nachsetzzeichen C3 weist auf eine vergrößerte Radiallagerluft hin, wodurch sich Maßänderungen durch Wärmeausdehnung bei erhöhten Betriebstemperaturen ausgleichen lassen. Die Kennzeichnung W33 definiert eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Über diese Kanäle gelangt Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen. In Kombination mit der Toleranzklasse P0 erleichtert dies den Einbau in Standardgehäuse nach gängigen Fertigungstoleranzen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 180 mm, einen Außendurchmesser von 320 mm sowie eine Breite von 112 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für diese Lagertype und ermöglichen den Einbau in standardisierte Gehäuseeinheiten.
Die Ausführung C3 besitzt eine größere radiale Lagerluft als ein Standardlager. Dies verringert das Risiko von Wälzkörperklemmungen, wenn im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder Passungen auf Welle und Gehäuse das Lagerspiel nach dem Einbau reduzieren.
Das Merkmal W33 kennzeichnet eine außen umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen. Schmierstoff gelangt dadurch direkt von der Gehäusebohrung in das Innere des Lagers. Dies dient einer gleichmäßigen Versorgung beider Wälzkörperreihen und erleichtert die regelmäßige Nachschmierung.
Messingkäfige zeichnen sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und Beständigkeit gegen Vibrationen aus. Dieser Werkstoff hält stoßartigen Belastungen stand und unterstützt den Betrieb bei anspruchsvollen Schwingungen im Antriebsstrang.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Die Maßhaltigkeit des Wälzlagerstahls 100Cr6 sowie die Materialeigenschaften des Messingkäfigs sind für diesen thermischen Bereich ausgelegt. Bei der Schmierstoffwahl ist auf eine entsprechende Temperatureignung zu achten.
Nein, es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben. Bei der Konstruktion der Lagerstelle müssen externe Dichtungen im Gehäusedeckel vorgesehen werden, um den Austritt von Schmierstoff sowie das Eindringen von Schmutzpartikeln zu begrenzen.