23968  CCK/C3W33 Pendelrollenlager von SKF
23968  CCK/C3W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 23968 CCK/C3W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
340 mm
Außendurchmesser
460 mm
Breite
90 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
43,1 kg
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Pendelrollenlager SKF 23968 CCK/C3W33
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Pendelrollenlager SKF 23968 CCK/C3W33

Das Pendelrollenlager 23968 CCK/C3W33 von SKF bietet mit 340x460x90 mm, konischer Bohrung und erhöhter C3-Lagerluft hohe Belastbarkeit für schwere Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 23968 CCK/C3W33 von SKF nimmt hohe radiale und axiale Kräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler der Welle aus. Durch die Abmessungen mit 340 mm Bohrung, 460 mm Außendurchmesser sowie 90 mm Breite eignet sich dieses offene Wälzlager für schwere Industrieanlagen. Gefertigt aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, ist das Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.

Welche Belastungen und Fluchtungsfehler gleicht das Pendelrollenlager 23968 CCK/C3W33 aus?

Das Pendelrollenlager 23968 CCK/C3W33 ist für schwere kombinierte Radial- und Axiallasten konstruiert, bei denen elastische Wellendurchbiegungen auftreten können. Durch seine winkelbewegliche Bauart gleicht das Lager Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring im Betrieb aus. Die offene Ausführung ermöglicht eine flexible Schmiermittelzufuhr über externe Systeme.

Über die Schmiernut sowie die Schmierbohrungen im Außenring (W33) gelangt Schmierstoff unmittelbar zwischen die Rollenreihen. Dies unterstützt die Reibungsminderung im dauerhaften Schwerlastbetrieb.

Welche Vorteile bieten konische Bohrung und C3-Lagerluft?

Die konische Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 vereinfacht die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. In Verbindung mit der leicht erhöhten radialen Lagerluft C3 bleibt auch nach dem Aufpressen und bei betriebsbedingter Erwärmung das erforderliche Betriebsspiel erhalten.

Prüfen Sie beim Einbau die Verringerung der Radialluft, um den korrekten Festsitz des Innenrings zu bestimmen. Dies schützt das Lager vor thermischer Verspannung während des Betriebs.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 23968 CCK/C3W33?

Mit einer Bohrung von 340 mm, einem Außendurchmesser von 460 mm und einer Breite von 90 mm gehört dieses Lager zu den Großlagern der Reihe 239. Es besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6, besitzt einen Stahlblechkäfig und ist als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtungen ausgeführt.

Was bedeutet die konische Bohrung mit Kennzeichnung K?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Innenbohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:12. Diese Bauform erleichtert die Montage und Demontage auf konischen Wellensitzen oder unter Verwendung passender Spann- beziehungsweise Abziehhülsen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die Passung beim Aufschieben kontrollieren.

Warum verfügt dieses Lager über die Lagerluftklasse C3?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft vergrößerte Radialluft. Bei der Montage auf einem kegeligen Sitz weitet sich der Innenring auf, wodurch sich das Lagerspiel verringert. Die C3-Ausführung dient dazu, dass auch nach dem Aufpressen sowie bei Erwärmung im Betrieb ausreichend radiales Spiel für den Lauf erhalten bleibt.

Wozu dienen die Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring?

Das Merkmal W33 steht für eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring. Diese Konstruktion leitet Schmierfett oder Schmieröl von außen direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Der Schmierstoff verteilt sich dadurch gleichmäßig im Lagerinneren, was die kontinuierliche Schmiermittelversorgung im Betrieb vereinfacht.

Für welche Betriebstemperaturen ist das Wälzlager ausgelegt?

Die zulässige Betriebstemperatur reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig sind auf diesen Temperaturbereich ausgelegt. Da keine integrierten Gummidichtungen vorhanden sind, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze im System vor allem vom verwendeten Schmierstoff und der Gehäuseabdichtung ab.

Wie wird das offene Pendelrollenlager geschmiert und geschützt?

Dieses offene Wälzlager benötigt eine externe Gehäuseabdichtung zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Die Nachschmierung erfolgt im Betrieb vorzugsweise über die W33-Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring. Je nach Anforderung und Drehzahl werden dafür geeignete Schmierfette oder Schmieröle über Schmiernippel oder Zentralschmieranlagen eingebracht.

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