KOYO
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Das Pendelrollenlager 21310 RZKW33C3 von JTEKT-KOYO bietet mit 50 mm Bohrung und 110 mm Außendurchmesser eine winkelbewegliche Lagerung für hohe Radialkräfte.
Das Pendelrollenlager 21310 RZKW33C3 ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Breite von 27 mm. Durch seinen inneren Aufbau gleicht dieses Lager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Die Ausführung von JTEKT-KOYO verfügt über eine konische Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 sowie einen geführten Stahlblechkäfig. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert die Zuführung von Schmierstoff direkt an die Rollensätze.
Dieses Pendelrollenlager eignet sich für Lagerungsfälle, bei denen hohe Radialkräfte und zugleich axiale Kräfte in beiden Richtungen wirken. Durch die balligen Rollen gleicht es dynamische Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb aus. Die offene Bauform ist für den Einsatz in öl- oder fettgeschmierten Gehäusen im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.
Die konische Innenbohrung im Kegelverhältnis 1:12 erlaubt die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spannhülsen auf zylindrischen Wellen. Beim axialen Aufschieben des Innenrings verringert sich die radiale Lagerluft konstruktionsbedingt. Die leicht erhöhte Lagerluft C3 gleicht dieses Aufweiten sowie betriebsbedingte Temperaturdifferenzen aus, um einen zwängungsfreien Lauf der Wälzkörper zu unterstützen.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Breite von 27 mm. Die Bohrung ist mit einem Kegel von 1:12 ausgeführt, was die Montage auf entsprechenden Wellensitzen oder Spannhülsen erlaubt.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche interne Spielraum ist bei Pendelrollenlagern mit kegeliger Bohrung zweckmäßig, da sich das Lagerspiel beim Aufpressen des Innenrings verringert und betriebliche Temperaturunterschiede ausgeglichen werden.
Als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen benötigt das Lager ein Schmiermittel aus der umgebenden Lagerstelle. Über die Schmiernut und die Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar und gleichmäßig zwischen die beiden Rollenreihen einbringen.
Das Bauteil ist in der Standard-Toleranzklasse P0 gefertigt, was der Toleranzklasse Normal (PN) beziehungsweise der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Präzisionsstufe deckt die regulären Anforderungen des allgemeinen Maschinenbaus sowie der Antriebstechnik ab.
Das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Stahlblechkäfig ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Bei der Auslegung der Lagerung sind stets auch die thermischen Grenzwerte des verwendeten Schmierstoffs zu beachten.