TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 50,60 € | 961,49 € |
| 3 | 101,21 € | 910,88 € |
Das Pendelrollenlager 22238 KEJW33 von TIMKEN nimmt schwere Lasten auf und gleicht Fluchtungsfehler bei 190 mm Bohrung, 340 mm Außendurchmesser und 92 mm Breite aus.
Das Pendelrollenlager 22238 KEJW33 ist ein doppelreihiges Wälzlager für schwere industrielle Einsatzbedingungen. Es kombiniert eine hohe radiale Tragfähigkeit mit der Fähigkeit, statische sowie dynamische Fluchtungsfehler der Welle auszugleichen. Der Hersteller TIMKEN fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem Stahlblechkäfig. Bei Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad behält der Werkstoff seine Maßstabilität. Durch die offene Bauweise ohne integrierte Dichtung lässt sich das Lager direkt in das Gehäusesystem einbinden.
Dieses Pendelrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen Radialkräften, bei denen Wellendurchbiegungen oder Schiefstellungen auftreten können. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei hoch belasteten Industrieantrieben und rotierenden Wellen. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn erlaubt ein Einstellen der Rollen, sodass Winkelfehler zwischen Innen- und Außenring nicht zu schädlichen Kantenspannungen führen. Dank der offenen Konstruktion kann Schmierfett oder Schmieröl ungehindert an die Wälzkörper gelangen.
Die konische Bohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:12 ermöglicht eine definierte Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die resultierende Lagerluft beim Aufpressen einstellen. Das Kennzeichen W33 steht für eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Dies ermöglicht die direkte und gleichmäßige Zufuhr von Schmierstoff in das Innere des Wälzlagers, was Wartungsarbeiten im montierten Zustand erleichtert.
Zwei Reihen tonnenförmiger Rollen auf einer gemeinsamen sphärischen Außenringlaufbahn ermöglichen den eigenständigen Ausgleich von Wellenschiefstellungen. Mit den Maßen 190 mm Bohrung, 340 mm Außendurchmesser und 92 mm Breite sowie einem Stahlblechkäfig ist die Bauform für hohe mechanische Radialbeanspruchungen konzipiert.
Die Bohrung verjüngt sich im Verhältnis 1:12. Diese Bauform gestattet eine flexible Montage auf zylindrischen Wellen unter Verwendung passender Spann- oder Abziehhülsen sowie direkt auf kegelig geschliffenen Wellenzapfen. Beim Aufschieben auf den Kegelsitz verringert sich die radiale Lagerluft kontrolliert, wodurch der gewünschte Festsitz erreicht wird.
Das Merkmal W33 kennzeichnet eine außen umlaufende Schmiernut samt integrierten Schmierbohrungen im Außenring des Wälzlagers. Über diese Öffnungen kann Schmierstoff von außen direkt zwischen die beiden Rollenreihen eingebracht werden. Dies sorgt für eine gleichmäßige Schmiermittelverteilung an allen Kontaktflächen und unterstützt die zuverlässige Nachschmierung im laufenden Betrieb.
Ausgelegt ist diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Stahlblechkäfig für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad. Da keine elastischen Berührungsdichtungen verbaut sind, bestimmt primär der gewählte Schmierstoff die thermischen Einsatzgrenzen. Die werkstoffseitige Stabilität bleibt innerhalb dieser Temperaturspanne erhalten.
Die Ausführung verfügt über eine normale Radiallagerluft. Das Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen liegt im Standardbereich vor dem Einbau. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Dies entspricht der im klassischen Maschinenbau üblichen Maß- und Laufgenauigkeit für rotierende Wellen.
Bauseits ist eine Abdichtung über das Gehäuse vorzusehen, da das offene Lager keine integrierten Dichtungen besitzt. Um das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Feuchtigkeit zu verhindern und Schmierstoffverluste zu vermeiden, muss die Konstruktion mit passenden externen Dichtungen versehen sein. Vor Inbetriebnahme ist eine fachgerechte Schmierstoffbefüllung erforderlich.
The Timken Company
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