Pendelrollenlager FAG 22216 -E1-XL-C4

Das Nachsetzzeichen C4 kennzeichnet eine stark vergrößerte Radiallagerluft im Lieferzustand. Dieser innere Spielraum liegt über der Lagerluftklasse C3 und der Normalausführung. Er ist erforderlich, wenn durch feste Passungen eine starke Aufweitung des Innenrings erfolgt oder im laufenden Betrieb große Temperaturdifferenzen zwischen rotierender Welle und Gehäuse entstehen.

Eine integrierte Umfangsnut samt Schmierbohrungen im Außenring leitet Fett oder Schmieröl unmittelbar zwischen die Rollensätze. Bei Verwendung eines geschlossenen Gehäuses lässt sich der Schmierstoff direkt von außen zuführen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, müssen externe Dichtungen im Gehäuse das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindern.

Aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und mit einem Stahlblechkäfig gefertigt, deckt das Lager einen Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad ab. Die Formstabilität der Komponenten bleibt in diesem Fenster erhalten. Bei der Auswahl des Schmierstoffs ist darauf zu achten, dass Öl oder Schmierfett ebenfalls für die jeweils vorherrschende Betriebstemperatur freigegeben sind.

Die konkav gewölbte Lauffläche des Außenrings bildet eine gemeinsame Kugelzone für beide Rollenreihen. Dadurch können sich Innenring, Käfig und Tonnenrollen innerhalb des Außenrings frei neigen. Diese Winkeleinstellbarkeit wirkt Kantenspannungen entgegen, wenn sich die Welle unter Last durchbiegt oder beim Gehäuseeinbau minimale Fluchtungsfehler zwischen den Lagerstellen auftreten.

In dieser Ausführung führt ein Stahlblechkäfig die Tonnenrollen in ihren Laufbahnen. Stahlblech zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Festigkeit aus und widersteht stoßartigen Radialkräften. Der Käfig toleriert den gesamten Temperaturbereich des Lagers bis +200 Grad und eignet sich für alle gängigen Industrie-Schmierstoffe.