Pendelrollenlager FAG 23136 -E1A-XL-K-M-C3

Das FAG Pendelrollenlager 23136 -E1A-XL-K-M-C3 (180x300x96 mm) bietet mit kegeliger Bohrung, Messingkäfig und C3-Lagerluft hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 23136 -E1A-XL-K-M-C3 von FAG Wälzlager ist ein zweireihiges, offenes Wälzlager für schwere radiale und axiale Belastungen. Bei Hauptabmessungen von 180 mm Bohrung, 300 mm Außendurchmesser und 96 mm Breite gleicht die tonnenförmige Rollenanordnung Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Das aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigte Lager arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad. Wenn Sie dieses Wälzlager kaufen, erhalten Sie eine montagefertige Lösung nach Toleranzklasse P0/PN für Industrie und Maschinenbau.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23136 -E1A-XL-K-M-C3 im Betrieb?

Dieses Pendelrollenlager eignet sich vor allem für schwere Maschinen, bei denen hohe Radialkräfte wirken und Schiefstellungen auftreten können. Der Einsatz erfolgt vorwiegend in Industrieanwendungen mit anspruchsvollen Belastungsprofilen und Schwingungen. Durch die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich der Schmierstoff direkt in das Lagerinnere leiten. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper auch bei Vibrationen und stoßartigen Belastungen stabil, was den ruhigen Lauf anspruchsvoller Antriebe unterstützt.

Welche Vorteile bieten kegelige Bohrung und C3-Lagerluft bei der Montage?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Bohrung im Verhältnis 1:12, die Sie mithilfe von Spann- oder Abziehhülsen direkt auf zylindrischen Wellen oder auf kegeligen Wellensitzen befestigen. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht die Verringerung des Lagerspiels aus, die beim Aufschieben des Innenrings entsteht. Zudem kompensiert die vergrößerte Lagerluft betriebsbedingte Wärmeausdehnungen zwischen Innen- und Außenring. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz sowie die erforderliche Radialluftminderung, um eine unzulässige Verspannung zu vermeiden.