• Out-of-Stock
21318  D1 Pendelrollenlager von NTN
21318  D1 Pendelrollenlager von NTN

NTN

Pendelrollenlager NTN 21318 D1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
43 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
6,15 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 9,90 € 188,09 €
5 19,80 € 178,19 €
197,99 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

Ausverkauft

Pendelrollenlager NTN 21318 D1
Nur noch wenige Teile verfügbar

Pendelrollenlager NTN 21318 D1

Das Pendelrollenlager 21318 D1 von NTN nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler bei 90 mm Wellendurchmesser aus.

Das Pendelrollenlager 21318 D1 ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit zylindrischer Bohrung. Mit den Abmessungen 90 mm Bohrung, 190 mm Außendurchmesser und 43 mm Breite eignet sich diese Bauform für anspruchsvolle Lagerungsfälle im industriellen Maschinenbau. NTN fertigt dieses Lager in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Es besitzt eine normale Radiallagerluft sowie einen Stahlblechkäfig, der die Rollen auch bei wechselnden Drehzahlen führt.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 21318 D1 im Betrieb?

Dieses Wälzlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten auftreten und sich gleichzeitig Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse nicht vermeiden lassen. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Rollenpaket im Lager selbsttätig ein. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Lagerungen mit hohen Radialkräften und anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Das offene Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt und deckt damit anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen ab.

Welche Funktion erfüllt das Merkmal D1 am Außenring?

Das Nachsetzzeichen D1 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit mehreren Schmierbohrungen im Außenring. Dieses Konstruktionsmerkmal erleichtert die Nachschmierung im laufenden Betrieb, da frischer Schmierstoff direkt über das Lagergehäuse zwischen die beiden Rollenreihen geleitet wird. Dadurch verteilt sich Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar an den Kontaktzonen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, muss die Lagerstelle über das umgebende Gehäuse gegen Schmutz und Feuchtigkeit abgedichtet werden.

Was zeichnet das Pendelrollenlager 21318 D1 aus?

Als zweireihiges Wälzlager für hohe Belastungen gleicht dieses Modell Winkelfehler sowie Wellendurchbiegungen durch seine sphärische Außenringlaufbahn selbsttätig aus. Das Kürzel D1 verweist auf die integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring.

Welche Abmessungen hat dieses Wälzlager von NTN?

Mit einem Bohrungsdurchmesser von 90 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm und einer Gesamtbreite von 43 mm eignet sich die Ausführung für 90-mm-Wellen. Die zylindrische Innenringbohrung ermöglicht die direkte Montage auf der Welle.

Was bedeutet die Angabe normale Radiallagerluft?

Normale Radiallagerluft definiert das standardmäßige radiale Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im unverbauten Zustand. Diese Auslegung eignet sich für gewöhnliche Betriebs- und Temperaturverhältnisse im Maschinenbau.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?

NTN gibt für diese Ausführung aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und Stahlblechkäfig einen zulässigen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad an. Bei der Wahl des Schmierstoffs sollten Anwender darauf achten, dass dieser für die jeweilige Betriebstemperatur der Lagerstelle ausgelegt ist.

Warum besitzt das Lager keine integrierten Dichtungen?

Als offenes Lager ist die Ausführung für den Einbau in geschlossene Maschinengehäuse konzipiert. Externe Gehäusedichtungen übernehmen den Schutz vor Fremdkörpern und Schmierstoffverlust. Dies ermöglicht zugleich eine gezielte Umlaufschmierung oder regelmäßige Nachschmierung über die vorhandenen Schmierbohrungen.

Welcher Käfigtyp ist im Pendelrollenlager 21318 verbaut?

Ein Stahlblechkäfig führt die tonnenförmigen Rollenkörper auf Abstand. Dieser Käfigtyp hält den mechanischen Beanspruchungen im industriellen Einsatz stand.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

10136958
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren