SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 570,88 € | 10.846,79 € |
| 3 | 1.141,76 € | 10.275,91 € |
Das Pendelrollenlager 23276 CAK/W33 von SKF kombiniert eine konische Bohrung (380x680x240 mm) mit Messingkäfig und Schmiernut für hochbelastete Industrieanwendungen.
Dieses Pendelrollenlager 23276 CAK/W33 von SKF nimmt als zweireihiges Rollenlager sehr schwere Radiallasten sowie gleichzeitig wirkende Axialkräfte auf. Dank der hohlkugeligen Außenring-Laufbahn gleicht die Konstruktion Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Das offene Großlager besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius bei normaler Radiallagerluft ausgelegt.
Großlager dieser Bauart kommen vor allem in schweren Industriegetrieben und anspruchsvollen Wellenlagerungen zum Einsatz, an denen erhebliche Radialkräfte und axiale Zusatzlasten auftreten. Durch den stabilen Massivkäfig aus Messing führt die Konstruktion die Rollensätze auch bei starken Beschleunigungen oder Schwingungen sicher. Das Bauteil gleicht Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse aus, wodurch unzulässige Kantenspannungen vermieden werden und die Betriebssicherheit der gesamten Lagerstelle unterstützt wird.
Die Ausführung CAK besitzt eine kegelige Innenbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform ermöglicht die feste Montage direkt auf einem konischen Wellensitz oder mittels Spann- beziehungsweise Abziehhülse, wobei der Lagersitz über die Radialluftminderung präzise eingestellt werden kann. Das Kürzel W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring. Dies erleichtert das gezielte Nachschmieren mit Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar in das Lagerinnere.
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 380 mm, einem Außendurchmesser von 680 mm und einer Breite von 240 mm bestimmt die Ausführung den erforderlichen Bauraum im Gehäuse sowie auf dem Wellenzapfen. Diese Abmessungen entsprechen der genormten metrischen Maßreihe für Großlager.
Die Kennzeichnung kombiniert mehrere konstruktive Merkmale: CA beschreibt die innere Bauform mit symmetrischen Rollen und geführtem Messingkäfig. Der Kennbuchstabe K steht für die konische Bohrung mit Kegel 1:12. Der Zusatz W33 verweist auf die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring zur Schmierstoffzufuhr.
Messing zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit und Beständigkeit gegenüber Schwingungen aus. Der massive Messingkäfig führt die Rollensätze bei dynamischen Beanspruchungen und höheren Betriebstemperaturen präzise, was zur Verminderung von Reibung im Dauerbetrieb beiträgt.
Das Lager wird entweder direkt auf einen kegeligen Wellenzapfen oder mithilfe einer Spann- oder Abziehhülse auf eine zylindrische Welle aufgeschoben. Beim axialen Aufpressen weitet sich der Innenring auf, wodurch sich das Lagerspiel verringert. Die Kontrolle des Festsitzes erfolgt üblicherweise über das Messen der Radialluftminderung mit einer Fühlerlehre.
Die Auslegung deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ab. Das Lager besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und besitzt keine integrierten Dichtungen, wodurch es für Umgebungen mit erhöhter Betriebswärme geeignet ist, sofern ein passender Schmierstoff eingesetzt wird.
Gefertigt ist das Lager mit normaler Radiallagerluft sowie der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Standardausführung ist auf Industrieanwendungen abgestimmt, bei denen die betriebsbedingte Erwärmung von Welle und Gehäuse im regulären Bereich bleibt.
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