SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 268,47 € | 5.101,01 € |
| 3 | 536,94 € | 4.832,54 € |
Das offene SKF Pendelrollenlager 22260 CC/W33 mit 300 mm Bohrung nimmt hohe Radiallasten sowie Fluchtungsfehler im Schwerlastbereich auf.
Das Pendelrollenlager 22260 CC/W33 von SKF ist ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 300 mm, einem Außendurchmesser von 540 mm und einer Breite von 140 mm eignet sich die Konstruktion für massive Wellen. Das Lager besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus.
Dieses Wälzlager gelangt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Radialkräfte mit axialen Belastungen in beiden Richtungen zusammentreffen. Durch die winkeleinstellbare Bauweise bleibt die Funktion auch bei elastischer Verformung tragender Maschinenteile erhalten. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Getrieben sowie Industrieanlagen mit hohen Stoß- und Dauerbelastungen. Da das Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt ist, eignet es sich auch für Anwendungen mit starker Wärmeentwicklung.
Die Ausführung CC/W33 verfügt über eine Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring. Dies erleichtert die regelmäßige Nachschmierung direkt an den Wälzkörpern und unterstützt die gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffs. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Rollen sicher und hält das Eigengewicht der rotierenden Bauteile niedrig. Da es sich um ein offenes Lager handelt, lassen sich Schmierstoffart und externe Abdichtung passend zum jeweiligen Betriebsumfeld wählen.
Konstruktionsbedingt gleicht dieses zweireihige Lager Winkel- und Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse eigenständig aus. Mit den Hauptabmessungen 300x540x140 mm eignet es sich für schwere Industrieanwendungen mit hohen Radiallasten. Die Ausführung CC/W33 besitzt Schmierbohrungen und eine Umfangsnut im Außenring, was die Nachschmierung im laufenden Einsatz erleichtert.
Dieses Nachsetzzeichen kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Über diese Kanäle lässt sich Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar in das Lagerinnere leiten. Dies unterstützt eine gleichmäßige Schmierstoffversorgung beider Rollenreihen und vereinfacht die planmäßige Wartung direkt über das Lagergehäuse.
Dieses Modell wird mit normaler Radiallagerluft (Normalluft) gefertigt. Die Lagerluft beschreibt das Maß an Spiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen im unmontierten Zustand. Normalluft eignet sich für reguläre Betriebstemperaturen und übliche Passungsverhältnisse, bei denen keine außergewöhnlichen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, behält das Lager in diesem Temperaturfenster seine Formstabilität. Bei der Konstruktion ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für die jeweiligen Betriebstemperaturen freigegeben ist.
Offene Wälzlager besitzen keine herstellerseitig integrierten Dichtscheiben. Diese Bauform ermöglicht die flexible Auslegung des Schmierkonzepts mit Öl oder Fett über die Schmiernut W33. Die erforderliche Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit erfolgt bei dieser Baugröße über das umgebende Lagergehäuse, beispielsweise mittels Labyrinthdichtungen oder Radial-Wellendichtringen.
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