23088  CAK/W33 Pendelrollenlager von SKF
23088  CAK/W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 23088 CAK/W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
440 mm
Außendurchmesser
650 mm
Breite
157 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
175 kg
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Pendelrollenlager SKF 23088 CAK/W33
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Pendelrollenlager SKF 23088 CAK/W33

Das Pendelrollenlager 23088 CAK/W33 von SKF bietet mit konischer Bohrung und Messingkäfig eine tragfähige Lösung für schwere Industrieanwendungen mit 440 mm Wellendurchmesser.

Das Pendelrollenlager 23088 CAK/W33 von SKF ist ein zweireihiges Großlager für hohe radiale und axiale Kräfte. Mit den Hauptabmessungen 440 mm Bohrung, 650 mm Außendurchmesser und 157 mm Breite gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler selbsttätig aus. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verleiht den Laufbahnen eine hohe Verschleißfestigkeit. Die offene Ausführung ermöglicht eine direkte Integration in zentrale Schmiersysteme.

Welche Lasten nimmt das Pendelrollenlager 23088 CAK/W33 auf?

Dieses Großwälzlager kommt vor allem im schweren Maschinen- und Anlagenbau zum Einsatz, wenn Durchbiegungen der Welle oder Gehäuseverlagerungen auftreten. Typische Einsatzbereiche umfassen Industriegetriebe sowie schwer beanspruchte Großmaschinen mit hohen statischen und dynamischen Kräften. Das Lager nimmt Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring auf, ohne die Reibung nachteilig zu erhöhen. Der Messingkäfig führt die Wälzkörper auch bei starken Vibrationen und stoßartigen Belastungen stabil durch die Laufbahn.

Welche Funktion haben die konische Bohrung und das Merkmal W33?

Das Kürzel K kennzeichnet die konische Bohrung im Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform erlaubt die direkte Montage auf konischen Wellensitzen oder den flexiblen Einsatz auf zylindrischen Wellen mittels Spann- oder Abziehhülsen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die Lagerluft beim Aufpressen exakt einstellen. Die Kennzeichnung W33 steht für eine Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring, worüber Schmierstoff direkt zwischen beide Rollenreihen gelangt.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Pendelrollenlager 23088 CAK/W33?

Das Großlager besitzt einen Innendurchmesser von 440 mm, einen Außendurchmesser von 650 mm sowie eine Baubreite von 157 mm. Die Maßgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 und passt damit in normierte Großgehäuse für schwere Industrieanwendungen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen CAK/W33 bei diesem Pendelrollenlager?

Die Buchstabenkombination CA verweist auf symmetrische Rollen mit einem formstabilen Massivkäfig aus Messing. Der Kennbuchstabe K steht für die konische Innenbohrung mit dem Kegel 1:12. Das Kürzel W33 bezeichnet eine umlaufende Nut mit Schmierbohrungen im Außenring zur gezielten Nachschmierung.

Warum ist die konische Bohrung bei dieser Lagergröße vorteilhaft?

Eine konische Bohrung vereinfacht die Montage und Demontage auf schweren Wellen deutlich, insbesondere in Verbindung mit hydraulischen Spannhülsen. Zudem lässt sich die verbleibende Radiallagerluft beim Aufschieben auf den Kegelsitz exakt kontrollieren und an die geforderte Betriebspassung anpassen.

Welcher Temperaturbereich ist für das Pendelrollenlager 23088 zulässig?

Das offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Messingkäfig ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ausgelegt. Im praktischen Einsatz bestimmt vor allem die thermische Beständigkeit des zugeführten Schmieröls oder Schmierfetts die tatsächliche Einsatzgrenze der Lagerstelle.

Welche Lagerluftklasse liegt bei diesem Wälzlager vor?

Das Modell ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Da sich die Lagerluft beim Aufpressen des Innenrings auf einen kegeligen Sitz naturgemäß verringert, sollte das verbleibende Betriebsspiel während des Montagevorgangs mittels Fühlerlehre überprüft werden.

Wie erfolgt die Schmierung bei der Ausführung W33?

Die Ausführung W33 verfügt über eine Nut mit Bohrungen im Außenring. Schmierstoff wird über einen externen Schmieranschluss am Gehäuse direkt in die Mitte des Lagers eingebracht und verteilt sich gleichmäßig auf beide Rollenreihen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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