23138  CAMKE4S11 Pendelrollenlager von NSK
23138  CAMKE4S11 Pendelrollenlager von NSK

NSK

Pendelrollenlager NSK 23138 CAMKE4S11

Technische Daten
 
Innendurchmesser
190 mm
Außendurchmesser
320 mm
Breite
104 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
34 kg
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Pendelrollenlager NSK 23138 CAMKE4S11
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Pendelrollenlager NSK 23138 CAMKE4S11

Das Pendelrollenlager 23138 CAMKE4S11 von NSK bietet mit 190x320x104 mm, konischer Bohrung und Messingkäfig eine belastbare Lagerlösung für schwere Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 23138 CAMKE4S11 ist ein zweireihiges Rollenlager von NSK für hohe mechanische Beanspruchungen. Mit einer Bohrung von 190 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm sowie einer Breite von 104 mm nimmt das Bauteil starke radiale und kombinierte axiale Lasten auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Wälzlager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Das offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23138 CAMKE4S11?

Dieses Wälzlager kommt bevorzugt im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau zum Einsatz, wenn hohe Belastungen mit Wellendurchbiegungen zusammentreffen. Die Winkeleinstellbarkeit wirkt unzulässigen Kantenpressungen an den Rollen entgegen. Über die im Außenring integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen führen Sie dem offenen Lager Schmierstoff gezielt zu. Für Instandhalter und Einkäufer bietet die Konstruktion eine passende Lösung für schwere Industrieantriebe sowie anspruchsvolle Lagerungsstellen mit normaler Lagerluft.

Welche Vorteile bieten die konische Bohrung und der Messingkäfig?

Die konische Bohrung mit dem Kegel 1:12 ermöglicht die Befestigung auf kegeligem Wellensitz oder mittels passender Spann- und Abziehhülse. Über den axialen Verschiebeweg stellen Sie die normale Radiallagerluft beim Aufpressen ein. Der geführte Messingkäfig hält die Rollen auch bei starken Vibrationen oder wechselnden Drehmomenten in ihrer Bahn. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und verlangt als offene Ausführung eine externe Gehäusedichtung, um das Schmiermittel im System zu halten.

Welche Hauptabmessungen hat das Pendelrollenlager 23138 CAMKE4S11?

Dieses Lager weist eine Bohrung von 190 mm, einen Außendurchmesser von 320 mm und eine Breite von 104 mm auf. Diese Maße entsprechen der genormten Baureihe für Großlager. Bei der Gehäuse- und Wellenauslegung sind diese Abmessungen einzuhalten, um den korrekten Lagersitz im Maschinenbau zu erzielen.

Was bedeutet die Kennzeichnung der konischen Bohrung?

Die konische Bohrung weist ein Kegelverhältnis von 1:12 auf. Diese Bauform erlaubt die Montage direkt auf kegeligen Wellenzapfen oder unter Verwendung von Spann- und Abziehhülsen. Beim Aufschieben auf die Hülse oder Welle lässt sich das Lagerspiel über den messbaren Verschiebeweg gezielt justieren.

Wozu dienen die Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring?

Die umlaufende Nut samt Bohrungen leitet Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar zwischen die Rollensätze. Dies ermöglicht ein Nachschmieren im Betrieb über das Lagergehäuse, ohne dass die Lagerstelle demontiert werden muss. Der Schmierstoff gelangt dadurch direkt an die beanspruchten Laufbahnen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Der Werkstoff 100Cr6 deckt zusammen mit der Bauart einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad ab. Dieser Bereich erlaubt den Einsatz in anspruchsvollen Industrieumgebungen. Bei höheren Betriebstemperaturen muss das eingesetzte Schmiermittel für den gesamten Temperaturbereich geeignet sein.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig im Pendelrollenlager?

Der massive Messingkäfig trennt die Wälzkörper und führt sie durch die Laufbahn. Messing zeichnet sich durch Festigkeit sowie günstige Notlaufeigenschaften aus, was bei stoßartigen Belastungen, Schwingungen oder Beschleunigungskräften von Vorteil ist. Er mindert die Reibung zwischen Rollen und Käfigtaschen.

Welche Abdichtung benötigt das offene Wälzlager?

Da dieses Lager keine integrierten Dichtungen besitzt, ist eine externe Gehäuseabdichtung erforderlich. Um den Eintritt von Staub oder Feuchtigkeit und den Verlust von Schmiermittel zu vermeiden, eignen sich je nach Umgebungsbedingungen berührende Radialwellendichtringe oder berührungslose Labyrinthdichtungen im Gehäuse.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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