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FAG
Pendelrollenlager FAG 21313 -E1-XL-C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 65 mm
- Außendurchmesser
- 140 mm
- Breite
- 33 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
- Ausführung
- Standardausführung
- Temperaturbereich
- -30 bis +200 °C
- Gewicht
- 2,42 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,66 € | 126,53 € |
| 20 | 13,32 € | 119,87 € |
Pendelrollenlager FAG 21313 -E1-XL-C3
Das Pendelrollenlager 21313 -E1-XL-C3 von FAG bietet mit 65x140x33 mm und C3-Lagerluft einen Ausgleich von Wellendurchbiegungen bei hohen Radiallasten.
Das Pendelrollenlager 21313 -E1-XL-C3 ist ein offenes Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 65 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm und einer Breite von 33 mm nimmt diese Ausführung von FAG Wälzlager sehr hohe Radialkräfte sowie beidseitige Axialkräfte auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler und Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus. Als Werkstoff dient Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, geführt werden die Rollen durch einen Stahlblechkäfig.
In welchen Einbausituationen kommt das Pendelrollenlager 21313 -E1-XL-C3 zum Einsatz?
Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem bei hohen radialen Kräften zum Einsatz, wenn betriebsbedingte Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Als offenes Lager lässt sich die Ausführung direkt in bestehende Schmierkonzepte integrieren. Über die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt Schmierstoff unmittelbar an die beanspruchten Laufbahnen. Der Temperatureinsatzbereich reicht von -30 bis +200 Grad.
Was bedeutet die C3-Lagerluft beim Pendelrollenlager 21313 -E1-XL-C3?
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Diese Eigenschaft ist erforderlich, wenn zwischen Innen- und Außenring hohe Temperaturunterschiede entstehen oder feste Passungen die Lagerluft beim Einbau verringern. In der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 gefertigt, erfüllt das Lager gängige industrielle Präzisionsstandards. Prüfen Sie vor dem Lagertausch die Umgebungsbedingungen sowie die erforderliche Nachschmierung, da das offene Bauteil vor groben Verunreinigungen und Feuchtigkeit geschützt betrieben werden sollte.
Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 21313 -E1-XL-C3?
Die Hauptabmessungen betragen 65 mm Innendurchmesser (Bohrung), 140 mm Außendurchmesser und 33 mm Baubreite. Diese Maße entsprechen den genormten Standardabmessungen für Pendelrollenlager dieser Baugröße. Prüfen Sie vor der Montage stets die Anschlussmaße von Welle und Gehäuse, um einen passgenauen Sitz und eine einwandfreie Funktion im Betrieb zu ermöglichen.
Warum besitzt dieses Pendelrollenlager eine Schmiernut im Außenring?
Die Schmiernut und die zugehörigen Schmierbohrungen im Außenring erleichtern die gezielte Nachschmierung im eingebauten Zustand. Schmierfett oder Schmieröl wird über das Gehäuse direkt in den Lagerinnenraum zu den Rollen und Laufbahnen geleitet. Dies sorgt für eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung, verringert den Reibungswiderstand und unterstützt eine gleichmäßige Wärmeabfuhr im Dauerbetrieb.
Welcher Temperaturbereich ist für das Pendelrollenlager 21313 -E1-XL-C3 zulässig?
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig bieten in dieser Spanne eine stabile Gefügestruktur. Für den Betrieb bei erhöhten oder niedrigen Temperaturen muss zudem das eingesetzte Schmiermittel auf das jeweilige Temperaturniveau abgestimmt sein.
Was zeichnet ein offenes Pendelrollenlager im Vergleich zu abgedichteten Lagern aus?
Ein offenes Wälzlager verfügt über keine integrierten Dichtscheiben. Dadurch weist es einen geringeren Reibungswiderstand auf und erlaubt höhere Drehzahlen sowie die flexible Nachschmierung über externe Schmiersysteme. Allerdings erfordert die offene Bauform eine wirksame Gehäuseabdichtung, um das Eindringen von Schmutzpartikeln und das Austreten von Schmierstoff im laufenden Betrieb zu verhindern.
Wie gleicht das Lager Fluchtungsfehler aus?
Die hohlkugelige Lauffläche im Außenring fungiert als Kugelkalotte, in der sich Innenring, Käfig und Rollensatz frei einstellen können. Winkelfehler, Achsversätze oder durch Last elastisch durchgebogene Wellen gleicht das Pendelrollenlager selbsttätig aus, ohne dass es zu unzulässigen Kantenspannungen oder übermäßigem punktuellem Verschleiß auf den Laufbahnen kommt.
Welche Toleranzklasse weist das Pendelrollenlager 21313 -E1-XL-C3 auf?
Dieses Bauteil ist nach der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 gefertigt, was der Standardtoleranz für Industrie-Wälzlager entspricht. Diese Einstufung definiert zulässige Maß- und Rundlauftoleranzen für Innen- und Außenring. Sie genügt den typischen Anforderungen des allgemeinen Maschinenbaus sowie der Schwerindustrie an Laufgenauigkeit und Passungssitz.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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