KOYO
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 5% | 756,11 € |
| 3 | 10% | 716,32 € |
Das Pendelrollenlager 23232 RW33C3 bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei 160 mm Bohrung, 290 mm Außendurchmesser und 104 mm Breite für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Mit dem Pendelrollenlager 23232 RW33C3 von JTEKT-KOYO erhalten Sie ein offenes Wälzlager für schwere Betriebsbedingungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), gleicht diese Bauart Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen selbsttätig aus. Das Lager verfügt über einen robusten Kupferkäfig sowie eine vergrößerte C3-Lagerluft, die betriebsbedingte Wärmeausdehnungen aufnimmt. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert die kontinuierliche Schmierstoffversorgung im laufenden Betrieb.
Dieses Wälzlager eignet sich vor allem für schwere Maschinenkonstruktionen mit hohen Radiallasten und auftretenden Axialkräften in beiden Richtungen. Typische Einsatzfelder finden sich in Industrieanwendungen mit kombinierten Belastungen und Schiefstellungen im Wellensystem. Durch die winkelbewegliche Ausführung gleicht das Lager Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse ohne merkliche Reibungserhöhung aus. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius.
Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft (C3) trägt dazu bei, ein Festklemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen oder feste Passungen die Lagerluft verringern. Die Schmiernut samt Bohrungen am Außenring führt frisches Schmiermittel direkt zwischen die Rollensätze. Dies mindert den Verschleiß des Kupferkäfigs und unterstützt eine gleichmäßige Wärmeabfuhr in thermisch beanspruchten Industrieantrieben.
Das Lager verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 160 mm, einen Außendurchmesser von 290 mm und eine Gesamtbreite von 104 mm. Durch diese Geometrie nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf begrenztem axialen Bauraum auf.
C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum dient dazu, radiale Verengungen auszugleichen, die durch feste Passungen auf der Welle oder temperaturinduzierte Wärmedehnungen zwischen Innen- und Außenring im Dauerbetrieb auftreten können.
Die Schmiernut am Außenring ist mit radialen Schmierbohrungen versehen, um Schmierstoff direkt in das Lagerinnere zu leiten. Der Schmierstoff verteilt sich dadurch symmetrisch auf beide Wälzkörperreihen, was den Reibungswiderstand senkt und Schmierstoffverluste minimiert.
Ein Kupferkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit und gute Gleiteigenschaften aus. Gegenüber Standardkäfigen aus Stahlblech führt er die tonnenförmigen Rollen auch bei starken Schwingungen, wechselnden Drehmomenten oder hohen radialen Beschleunigungen zuverlässig und vibrationsarm in ihren Laufbahnen.
Ausgelegt ist das Bauteil für einen Einsatzbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Die Maßstabilität der Ringe aus 100Cr6 sowie die Käfigeigenschaften bleiben innerhalb dieses Temperaturfensters erhalten, sofern das verwendete Schmiermittel für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.
Das Lager ist in der Normaltoleranz P0 bzw. PN gefertigt, was im US-amerikanischen System der Klasse ABEC 1 entspricht. Diese Toleranzstufe deckt gängige Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau ab und erlaubt eine wirtschaftliche Fertigung von Passsitzen auf Wellen und in Lagergehäusen.