KOYO
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Das Pendelrollenlager 23230 RZW33C3 von JTEKT-KOYO bietet mit 150x270x96 mm hohe radiale Tragfähigkeit und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.
Dieses zweireihige Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt hohe Radiallasten sowie kombinierte Axialkräfte auf. Durch die tonnenförmigen Rollen kompensiert das Pendelrollenlager 23230 RZW33C3 Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse. Das offene Lager verfügt über einen Stahlblechkäfig und ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 für den Sitz auf der Welle.
Diese Lagerausführung ist für Lagerstellen mit hohen Radiallasten sowie konstruktionsbedingten Wellendurchbiegungen ausgelegt. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler aus, ohne dass unzulässige Kantenpressungen an den Wälzkörpern entstehen. Bei wechselnden Kräften und stoßartigen Beanspruchungen sorgt der Stahlblechkäfig für einen gleichmäßigen Lauf der Wälzkörper in den Rollenreihen.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht thermische Dehnungen aus, falls sich die Welle im Betrieb stärker erwärmt als das Außengehäuse, oder kompensiert feste Passungen. Die Kennzeichnung W33 weist auf eine integrierte Umfangsnut samt Schmierbohrungen im Außenring hin. Dadurch lässt sich Schmierstoff bei Wartungsintervallen direkt zwischen beide Rollenreihen einbringen, was die Schmierstoffversorgung im Lager unterstützt.
Der Innendurchmesser beträgt 150 mm, der Außendurchmesser 270 mm und die Breite 96 mm. Diese Maße definieren die standardisierte Baugröße für dieses Pendelrollenlager.
C3 kennzeichnet ein vergrößertes Radialspiel im Vergleich zur Normalausführung. Dies trägt dazu bei, dass das Lager durch Aufweitung des Innenrings bei festen Wellenpassungen oder durch Erwärmung der Welle im Betrieb nicht unter unzulässige Vorspannung gerät.
W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen am Außenring. Schmierstoff gelangt dadurch direkt zwischen die beiden Rollenreihen zu den Wälzkörpern, was das Nachschmieren der Lagerstelle im Gehäuse erleichtert.
Nein, es handelt sich um ein offenes Wälzlager ohne integrierte Schleif- oder Deckscheiben. Die Abdichtung gegen Schmutzeintrag und Schmierstoffverlust muss über das umgebende Lagergehäuse mit geeigneten Dichtungen ausgeführt werden.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Innerhalb dieser Grenzwerte bleiben der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig formstabil, sofern auch der gewählte Schmierstoff für diese Betriebstemperaturen ausgelegt ist.
Das Lager ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN gefertigt, die auch als ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Toleranzen genügen den Standardanforderungen im allgemeinen Maschinenbau.