22318  ECAMKE4 Pendelrollenlager von NSK
22318  ECAMKE4 Pendelrollenlager von NSK

NSK

Pendelrollenlager NSK 22318 ECAMKE4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
64 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Gewicht
8,7 kg
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Pendelrollenlager NSK 22318 ECAMKE4
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Pendelrollenlager NSK 22318 ECAMKE4

Das Pendelrollenlager 22318 ECAMKE4 von NSK mit konischer Bohrung (90x190x64 mm) nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.

Das Pendelrollenlager 22318 ECAMKE4 von NSK ist ein Wälzlager für Industrieanwendungen mit anspruchsvollen Belastungsprofilen. Mit einer Bohrung von 90 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm und einer Breite von 64 mm nimmt diese Ausführung schwere radiale Lasten sowie beidseitig wirkende Axialkräfte auf. Der Werkstoff 100Cr6 dient als Standard-Wälzlagerstahl für eine hohe Formstabilität. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Lager Schiefstellungen und Durchbiegungen der Welle im Betrieb eigenständig aus.

Welche Lasten und Betriebsbedingungen bewältigt das Pendelrollenlager 22318 ECAMKE4?

Dieses Pendelrollenlager findet dort Verwendung, wo hohe Radialbelastungen mit unvermeidbaren Fluchtungsfehlern oder Wellendurchbiegungen zusammentreffen. Die zweireihige Rollengeometrie verteilt einwirkende Kräfte auf die Laufbahnen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei hoch belasteten Wellenlagerungen. Das Lager kompensiert Winkelfehler dynamisch, ohne dass dabei unzulässige Kantenspannungen oder übermäßige Reibung entstehen.

Welche Besonderheiten bringt die konische Bohrung mit sich?

Die konische Bohrung des Lagers ermöglicht die direkte Montage auf einem kegeligen Wellenzapfen oder alternativ die Befestigung mittels Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf zylindrischen Wellen. Über den axialen Vorschub auf dem Kegelsitz lässt sich die gewünschte Lagerluft bei der Montage einstellen. Vor dem Einbau sind die Anschlussmaße der Welle und des Gehäuses zu prüfen. Für den Betrieb ist zudem eine Schmierung erforderlich, die auf die jeweiligen Einsatzbedingungen abgestimmt ist.

Was zeichnet das Pendelrollenlager 22318 ECAMKE4 aus?

Die Kombination aus hoher radialer Tragfähigkeit und dem Ausgleich von Fluchtungsfehlern zwischen Innen- und Außenring zeichnet dieses Lager aus. Gefertigt aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und mit den Hauptabmessungen 90x190x64 mm eignet sich das Lager für beanspruchte Industrieanwendungen, bei denen Wellendurchbiegungen auftreten können.

Welche Maße hat dieses Wälzlager?

Mit einem Innendurchmesser von 90 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm sowie einer Baubreite von 64 mm entspricht dieses Wälzlager standardisierten Abmessungen. Dies ermöglicht den passgenauen Einbau in entsprechende Lagergehäuse und Wellenabsätze nach den Richtlinien des Maschinenbaus.

Wie wird ein Pendelrollenlager mit konischer Bohrung montiert?

Lager mit kegeliger Bohrung werden entweder direkt auf einen konischen Wellensitz geschoben oder mithilfe von Spann- oder Abziehhülsen auf glatten Wellen fixiert. Durch das weite Auftreiben des Innenrings auf die Kegelfläche lässt sich die erforderliche Radialluft bei der Montage feinjustieren.

Aus welchem Material besteht das Pendelrollenlager 22318 ECAMKE4?

Als Werkstoff dient der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch hohe Verschleißfestigkeit, Druckbeständigkeit und Dimensionsstabilität unter kontinuierlicher Krafteinwirkung aus. Das Material unterstützt eine gleichmäßige Lastübertragung und bildet die Basis für den industriellen Dauereinsatz in anspruchsvollen Baugruppen.

Warum gleicht ein Pendelrollenlager Winkelfehler aus?

Die kugelförmig geschliffene Außenringlaufbahn erlaubt es dem Rollensatz samt Innenring, sich frei im Gehäuse einzupendeln. Schiefstellungen durch ungenaue Fluchtung der Lagerstellen oder Biegungen der Welle unter hoher Belastung werden dadurch im Betrieb selbsttätig ausgeglichen, ohne dass punktuelle Überlastungen an den Rollenkanten entstehen.

Wie wird das Pendelrollenlager 22318 ECAMKE4 geschmiert?

Die Schmierstoffwahl richtet sich nach Drehzahl, Umgebungstemperatur und wirkender Belastung. Je nach Konstruktion kommen Schmieröle oder Wälzlagerfette zum Einsatz, die über Gehäusebohrungen oder direkt in das Wälzlager eingebracht werden, um Reibung und Verschleiß zu verringern.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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