STC-Steyr
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Das Pendelrollenlager 239/560 CA/W33 von STC-Steyr bietet mit den Maßen 560x750x140 mm eine hochbelastbare Lösung für schwere Industrieanwendungen mit Fluchtungsfehlern.
Das Pendelrollenlager 239/560 CA/W33 ist ein offenes Großwälzlager für Industrieanwendungen mit extremen Radiallasten und gleichzeitig auftretenden Axialkräften. STC-Steyr fertigt dieses Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb eigenständig aus. Das Produkt eignet sich für stationäre wie mobile Großmaschinen, bei denen konstruktiv bedingt Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse auftreten.
In der industriellen Antriebstechnik kommt diese Baugröße vor allem bei hohen radialen und axialen Kräften zum Einsatz. Typische Einsatzfälle erfordern die Aufnahme hoher Lasten bei moderaten Drehzahlen, oft verbunden mit thermisch oder elastisch bedingten Wellenverlagerungen. Weil das Lager offen ausgeführt ist, lässt es sich flexibel in öl- oder fettgeschmierte Gesamtsysteme integrieren. Die symmetrische Anordnung der tonnenförmigen Rollen trägt dabei zu einer gleichmäßigen Lastverteilung über die gesamte Laufbahnbreite bei.
Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise und eignet sich auch für starke Stoßbelastungen, Schwingungen und rasche Beschleunigungen. Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Dadurch gelangt das Schmiermittel direkt in den Innenbereich zwischen die Rollenkränze. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius, was einen breiten Einsatzbereich bei normaler Radiallagerluft ermöglicht.
Dieses Großlager besitzt einen Innendurchmesser von 560 mm, einen Außendurchmesser von 750 mm und eine Breite von 140 mm. Die Konstruktion zeichnet sich durch einen vergleichsweise schmalen Querschnitt bei gleichzeitig sehr großem Bohrungsdurchmesser aus. Vor der Montage sind die Anschlussmaße der Welle sowie der Gehäuseschultern genau abzugleichen.
Die Kennzeichnung W33 steht für eine am Außenring eingestochene Schmiernut samt mehreren radialen Schmierbohrungen. Schmierstoff wird hierüber von außen direkt zwischen beide Wälzkörperreihen zugeführt. Dies erleichtert die Nachschmierung im eingebauten Zustand und trägt zu einer gleichmäßigen Versorgung der Funktionsflächen mit Schmierfett oder Schmieröl bei.
Große Wälzlager sind im Betrieb erheblichen Flieh- und Massenkräften ausgesetzt. Ein massiver Messingkäfig besitzt günstige Gleiteigenschaften, dämpft betriebsbedingte Vibrationen und führt die schweren Rollen formstabil. Messing bleibt auch bei Stoßbelastungen sowie im vollen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius mechanisch formstabil.
Dieses Modell verfügt über normale Radiallagerluft, oft auch als CN bezeichnet. Diese Standardlagerluft eignet sich für reguläre Einbaupassungen und moderate Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring. Für Sonderanwendungen mit starker Erwärmung der Welle oder festen Passungssitzen empfiehlt sich vorab eine Auslegungsprüfung der im Betrieb verbleibenden Restlagerluft.
Ringe und Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl nach 100Cr6. Dieser Chromstahl bietet eine hohe Verschleißfestigkeit, gleichmäßige Härte und Formstabilität unter Last. Der Werkstoff ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt und deckt damit die typischen Anforderungen industrieller Daueranwendungen ab.
Als offenes Lager ist die Ausführung für Gehäuse konstruiert, die über ein eigenes Dichtungssystem verfügen. Dies ermöglicht den Einsatz externer Labyrinth- oder Wellendichtringe sowie den Betrieb im Ölbad oder in Schmierkreisläufen. Zudem können Schmierstoffe je nach Betriebsbedingung individuell gewählt und über die W33-Bohrungen getauscht werden.