23988  CA.K.C3.W33 Pendelrollenlager von STC-Steyr
23988  CA.K.C3.W33 Pendelrollenlager von STC-Steyr

STC-Steyr

Pendelrollenlager STC-Steyr 23988 CA.K.C3.W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
440 mm
Außendurchmesser
600 mm
Breite
118 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
97 kg
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Pendelrollenlager STC-Steyr 23988 CA.K.C3.W33
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Pendelrollenlager STC-Steyr 23988 CA.K.C3.W33

Das Pendelrollenlager 23988 CA.K.C3.W33 von STC-Steyr kombiniert die Maße 440x600x118 mm mit konischer Bohrung, C3-Lagerluft und solidem Messingkäfig für anspruchsvolle Großlagerungen.

Das Pendelrollenlager 23988 CA.K.C3.W33 von STC-Steyr ist ein offenes Wälzlager für schwere Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften und beidseitig wirkenden Axialkräften. Durch die sphärische Innenform der Außenringlaufbahn gleicht das Lager Schiefstellungen oder Wellendurchbiegungen während des Betriebs selbstständig aus. Mit den Abmessungen von 440 mm Bohrung, 600 mm Außendurchmesser und 118 mm Breite eignet sich die Ausführung aus 100Cr6-Wälzlagerstahl für stark belastete Wellen in stationären Großanlagen.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23988 CA.K.C3.W33 im Betrieb?

Konstrukteure und Instandhalter verwenden dieses offene Pendellager vorwiegend im schweren Maschinen- und Anlagenbau bei großen Wellenquerschnitten. Die offene Bauform ermöglicht eine Einbindung in zentrale Schmiersysteme. Das Merkmal W33 unterstützt die Schmierstoffversorgung: Eine umlaufende Nut und Schmierbohrungen im Außenring leiten Schmierfett oder Schmieröl direkt zu den Wälzkörpern. Im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad bleibt das Lager formstabil.

Welche Funktion haben die konische Bohrung und die C3-Lagerluft?

Das Nachsetzzeichen K weist auf eine konische Innenbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 hin. Diese Form erleichtert die Montage mit Spann- oder Abziehhülsen direkt auf zylindrischen oder kegelig vorbereiteten Wellensitzen. Die vergrößerte Lagerluftklasse C3 gleicht den Wegfall des Radialspiels aus, der beim Aufpressen des Innenrings auf den Konus entsteht. Zudem bietet die erhöhte Lagerluft Spielraum bei betriebsbedingter Erwärmung. Der geführte Messingkäfig hält die Rollen auch bei Vibrationen auf gleichmäßigem Abstand.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 23988 CA.K.C3.W33?

Die Maße betragen 440 mm Innendurchmesser, 600 mm Außendurchmesser und 118 mm Breite. Die Fertigung erfolgt in Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen W33 bei diesem Lager?

Das Merkmal W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring. Schmiermittel gelangt so von außen direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Die Bauart erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand und unterstützt eine gleichmäßige Schmierfilmverteilung über alle Kontaktflächen.

Warum besitzt dieses Pendelrollenlager die Lagerluft C3?

Das Kurzzeichen C3 steht für eine gegenüber der Normalausführung leicht vergrößerte Radiallagerluft. Beim Aufschieben auf einen kegeligen Sitz weitet sich der Innenring auf, wodurch sich das interne Lagerspiel reduziert. Die C3-Ausführung trägt dazu bei, dass nach der Montage und bei thermischer Ausdehnung im Betrieb ein angemessenes Betriebsspiel erhalten bleibt.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig?

Der massive Messingkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit aus und führt die Wälzkörper bei Stoßbelastungen, starken Beschleunigungen sowie Schwingungen. Gerade bei schweren Baureihen mit großen Rollensätzen unterstützt der Käfig eine gleichmäßige Rollenführung und Laufruhe im Betrieb.

Wie wird die konische Bohrung mit Kennzeichnung K montiert?

Die konische Bohrung mit Kegelverhältnis 1:12 erfordert einen entsprechend kegeligen Wellensitz oder passende Spann- bzw. Abziehhülsen. Das Lager wird axial auf den Sitz aufgeschoben, wodurch sich der Innenring elastisch aufweitet. Während der Montage wird das verbleibende Lagerspiel sorgfältig kontrolliert.

Welche Schmierung benötigt das offene Lager?

Da das Lager als offenes Wälzlager ausgeführt ist und keine integrierten Dichtungen besitzt, erfolgt die Schmierung anwendungsbezogen mit Schmierfett oder Schmieröl. Um das Lager vor Verunreinigungen und Schmiermittelverlust zu schützen, muss das umgebende Lagergehäuse mit geeigneten externen Dichtungen abgedichtet werden.

STC-Steyr Wälzlager Deutschland GmbH
Rosenthaler Straße 40/41, 10178 Berlin, Germany
info@stc-steyr.com, https://stc-steyr.com/de/kontakt/kontakt-anfahrt
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