FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 141,06 € | 2.680,21 € |
| 3 | 282,12 € | 2.539,15 € |
Das Pendelrollenlager 23144 -BEA-XL-K-MB1 von FAG bietet mit 220 mm Bohrung, konischem Sitz und Messingkäfig hohe Tragfähigkeit für schwere Wellenlagerungen.
Das Pendelrollenlager 23144 -BEA-XL-K-MB1 ist ein doppelreihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit kombinierten Radial- und Axiallasten. Mit den Hauptabmessungen von 220 mm Bohrungsdurchmesser, 370 mm Außendurchmesser sowie 120 mm Breite eignet sich das offene Lager für schwere Maschinenkonstruktionen. Der Hersteller FAG Wälzlager fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit normaler Radiallagerluft. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert das Nachschmieren im laufenden Betrieb.
Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem bei schweren Industrieanwendungen zum Einsatz, bei denen Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler auftreten können. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht die Bauart Winkelfehler zwischen Innen- und Außenring selbsttätig aus. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Die Bauform nimmt hohe Radialkräfte auf und führt die Welle in beiden Richtungen axial im Lagergehäuse.
Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen K besitzt eine konische Innenringbohrung im Kegelverhältnis 1:12. Dieser Kegelsitz erleichtert die Montage auf kegeligen Wellenzapfen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Dabei lässt sich die gewünschte Passung und verbleibende Radiallagerluft über den axialen Verschiebeweg einstellen. Der massive Doppelkammkäfig aus Messing führt die Wälzkörper zuverlässig. Zudem bietet das Lager eine erhöhte Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5 bei Normaltoleranz PN für die Hauptmaße.
Ein K in der Bezeichnung kennzeichnet eine kegelige Innenbohrung im Kegelverhältnis 1:12. Lager dieser Bauart lassen sich direkt auf kegeligen Wellenenden oder mithilfe passender Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen montieren. Über das definierte axiale Aufschieben lässt sich die verbleibende Radialluft im eingebauten Zustand präzise einstellen.
Die Hauptabmessungen betragen 220 mm Innendurchmesser an der Bohrung, 370 mm Außendurchmesser und 120 mm Gesamtbreite. Mit diesen standardisierten Abmessungen eignet sich das Lager für den Einbau in entsprechende Stehlagergehäuse und geschlossene Maschinengehäuse für schwere Wellenlagerungen.
Der massive Doppelkammkäfig aus Messing (MB1) führt die beiden Rollenreihen präzise in ihren Laufbahnen. Die robuste Messingausführung ist für Anwendungen mit erhöhten Vibrationen, Stoßbelastungen sowie hohe Betriebstemperaturen bis +200 Grad Celsius ausgelegt und unterstützt eine gleichmäßige Führung der Wälzkörper.
Als offenes Lager ohne Dichtscheiben erfolgt die Schmierstoffversorgung über die umlaufende Nut und die radialen Bohrungen im Außenring. Über diese Schmierkanäle gelangt Fett oder Schmieröl von außen direkt zwischen beide Rollenreihen in die Lagermitte, was ein gezieltes Nachschmieren im Betrieb ermöglicht.
Diese Toleranzkombination besagt, dass die Hauptabmessungen wie Außen- und Bohrungsdurchmesser der normalen Toleranzklasse PN entsprechen, während die Laufgenauigkeit nach der engeren Toleranzklasse P5 ausgeführt ist. Dies reduziert Rundlauffehler im Betrieb und unterstützt einen ruhigen Lauf bei anspruchsvoller Wellenführung.
Der spezifizierte Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der massive Messingkäfig sind für diese thermischen Bedingungen formstabil ausgelegt. Entscheidend für den dauerhaften Betrieb ist die Wahl eines für diesen Temperaturbereich geeigneten Schmierstoffs.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/