SKF
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| 30 | 8,71 € | 78,40 € |
Das Pendelrollenlager BS2-2208 -2RS/VT143 von SKF ist mit 40x80x28 mm und beidseitiger Schleifdichtung für schwere Radiallasten ausgelegt.
Das Pendelrollenlager BS2-2208 -2RS/VT143 ist ein zweireihiges Rollenlager der SKF Explorer Leistungsklasse. Es gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen eigenständig aus, da die tonnenförmigen Rollen auf einer gemeinsamen sphärischen Außenringlaufbahn abwälzen. Diese Variante besitzt die Hauptabmessungen 40 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 28 mm Breite. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit stabilem Stahlblechkäfig, ist die Baueinheit für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +110 Grad ausgelegt. Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft ausgeführt.
Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem dort zum Tragen, wo hohe Radialkräfte wirken und zugleich Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse auftreten können. Durch die beidseitig schleifenden Dichtungen verbleibt der Schmierstoff im Inneren, während Staub, Feuchtigkeit und Schmutzpartikel von den Laufbahnen ferngehalten werden. Es eignet sich für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit rauen Umgebungsbedingungen, bei denen Schiefstellungen und stoßartige Belastungen im Betrieb kompensiert werden müssen.
Die Ausführung VT143 kennzeichnet eine ab Werk eingebrachte Sonderbefettung mit einem Hochdruck-Lithiumseifenfett bei einem Füllgrad von 25% bis 45%. Zusammen mit den 2RS-Dichtlippen reduziert diese Vorbefüllung den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb. Die Kombination aus normaler Maßgenauigkeit PN und P5-Laufgenauigkeit unterstützt einen ruhigen Lauf. Über die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich die Baueinheit bei Bedarf im Betrieb gezielt nachschmieren.
Die Hauptabmessungen betragen 40 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 28 mm Breite. Diese Maße entsprechen der metrischen Baureihe 2208. Vor der Montage sollten die Lagersitze auf der Welle sowie die Gehäusebohrung auf diese Anschlussmaße abgestimmt werden.
Das Kürzel VT143 steht für eine werksseitige Sonderbefettung mit einem Hochdruck-Lithiumseifenfett. Das Lager ist ab Werk zu 25% bis 45% mit diesem Schmierstoff befüllt. Es eignet sich damit für Lagerstellen mit starker Beanspruchung und schützt die Kontaktflächen der Wälzkörper ab der Inbetriebnahme vor Reibung.
Die Kennzeichnung 2RS beschreibt beidseitig angebrachte, schleifende Dichtungen. Diese Dichtlippen liegen direkt am Innenring an und dichten den Innenraum gegen feste Verunreinigungen sowie Spritzwasser ab. Gleichzeitig verringern sie das Austreten des Füllfetts, wodurch die Standzeit des Wälzlagers in staubiger Umgebung unterstützt wird.
Im Außenring befindet sich eine durchgehende hohlkugelige Laufbahn, auf der sich die zwei Reihen tonnenförmiger Wälzkörper frei einstellen können. Wenn sich die Welle unter Last durchbiegt oder Schiefstellungen auftreten, schwenkt das Rollenpaket im Außenring mit, ohne dass unzulässige Kantenspannungen an den Rollenenden entstehen.
Das Lager kombiniert die Maßgenauigkeit PN mit der Laufgenauigkeit P5. Die Maßtoleranzen für Bohrung und Außendurchmesser liegen im Normalbereich PN, während Rundlauf und Planlauf die engeren P5-Grenzwerte einhalten. Diese Paarung verringert Vibrationen und fördert ein gleichmäßiges Abrollverhalten.
Trotz der beidseitigen Dichtungen verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut und Schmierbohrungen. Falls die Einsatzbedingungen eine Nachschmierung verlangen, lässt sich frischer Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Dabei muss stets auf die Verträglichkeit mit dem vorhandenen Lithiumseifenfett geachtet werden.
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