KOYO
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 5 | 10% | 260,55 € |
Das Pendelrollenlager 22319 RZKW33C3 von JTEKT-KOYO mit konischer Bohrung (95x200x67 mm) nimmt hohe Radiallasten und Fluchtungsfehler im laufenden Betrieb auf.
Dieses zweireihige Pendelrollenlager 22319 RZKW33C3 verbindet klassische Wälzlagertechnik mit einer praktischen Nachschmierfunktion. Gefertigt aus Wälzlagerstahl 100Cr6 führt ein stabiler Stahlblechkäfig die Tonnenrollen in ihren Laufbahnen. Die offene Bauform ermöglicht eine direkte Schmierstoffzufuhr über die umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt und entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1).
Konstrukteure und Instandhalter greifen zu diesem Wälzlager, wenn hohe Radialkräfte auftreten und gleichzeitig Schiefstellungen ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzbereiche liegen in industriellen Lagerungen mit kombinierten Kräften und dynamischen Belastungen. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht Wellendurchbiegungen sowie Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus, ohne dass zusätzliche Kantenpressungen an den Wälzkörpern entstehen.
Die kegelige Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe passender Spann- und Abziehhülsen. Beim axialen Aufschieben auf den Sitz weitet sich der Innenring, wodurch sich das Lagerspiel gezielt verringert. Die werkseitig vergrößerte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, dass nach der Montage sowie unter betriebsbedingter Erwärmung ausreichend Betriebsspiel im Lager verbleibt.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Baubreite von 67 mm. Diese Maße sind standardisiert und ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse für diese Lagerbaugröße.
Das Kennzeichen K steht für eine konische beziehungsweise kegelige Bohrung mit dem Standard-Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform erlaubt eine variable Befestigung direkt auf kegeligen Wellenzapfen oder über Spannhülsen auf zylindrischen Glattwellen.
Das Kürzel W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut sowie radiale Schmierbohrungen im Außenring. Dadurch lässt sich Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen einpressen, was die Schmierstoffverteilung im Betrieb erleichtert.
Die Lagerluft C3 liegt über dem normalen Radialspiel. Bei der Montage mit konischer Bohrung verringert sich das Spiel durch das Aufschieben des Innenrings. Die C3-Luft dient dazu, dass das Lager nach dem Aufpressen oder bei Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring nicht zu stramm läuft.
Im Inneren kommt ein robuster Stahlblechkäfig zum Einsatz. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Festigkeit aus und führt die Rollen im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad präzise.
Ja, da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Schleifdichtungen handelt, ist vor Inbetriebnahme eine anwendungsspezifische Schmierung mit Wälzlagerfett oder Getriebeöl erforderlich. Ein passendes Dichtsystem im Gehäuse schützt vor Verschmutzung.