FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 26,96 € | 512,33 € |
| 3 | 53,92 € | 485,37 € |
Das Pendelrollenlager 23130 -E1A-XL-M-C3 von FAG bietet mit 150x250x80 mm, Messingkäfig und C3-Lagerluft eine solide Lösung für schwere Wellenlagerungen.
Mit dem Pendelrollenlager 23130 -E1A-XL-M-C3 erhalten Sie ein offenes Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Über die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring führen Sie Schmierstoff direkt zwischen die Rollensätze. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) ermöglicht definierte Anschlussmaße für den Einbau in standardisierte Gehäuse.
Dieses Wälzlager eignet sich für schwere Lagerungsfälle mit hohen radialen und kombinierten Belastungen. Bei weiten Stützabständen federn Wellen unter Last elastisch durch, oder es treten baubedingte Fluchtungsfehler zwischen den Lagersitzen auf. Das Pendelrollenlager gleicht solche Schiefstellungen im laufenden Betrieb eigenständig aus, ohne dass schädliche Kantenpressungen an den Rollen entstehen. Gleichzeitig nimmt die zweireihige Bauform beidseitig wirkende Axialkräfte auf.
Der Messingkäfig führt die Wälzkörper stabil und hält mechanischen Stoßbelastungen stand. Das offene Bauteil deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ab. Durch die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 bleibt ausreichendes Betriebsspiel erhalten, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungssitze den Innenring radial aufweiten. Anwender verbinden so hohe Tragfähigkeit mit thermischen Reserven bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Mit einer Bohrung von 150 mm, einem Außendurchmesser von 250 mm und einer Baubreite von 80 mm ist das Bauteil aus Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Es besitzt einen Messingkäfig und gleicht Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert die direkte Nachschmierung der Wälzkörper.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieses vergrößerte Radialspiel wirkt einem Klemmen entgegen, falls Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungssitze das Lager nach der Montage radial verengen. Dies unterstützt den zuverlässigen Lauf bei spürbarer Erwärmung im Betrieb.
Der Außenring des Lagers ist mit einer umlaufenden Schmiernut und Schmierbohrungen versehen. Über entsprechende Anschlüsse im Lagergehäuse gelangt Fett oder Schmieröl auf direktem Weg zwischen die Rollenreihen. Diese Anordnung unterstützt eine gleichmäßige Versorgung beider Wälzkörpersätze mit frischem Schmierstoff.
Aufgrund des Messingkäfigs und der werkstofflichen Auslegung des Wälzlagerstahls liegt der zulässige Temperaturbereich zwischen -30 und +200 Grad Celsius. Das offene Lager besitzt keine berührenden Gummidichtungen, sodass die Temperaturgrenzen vor allem durch den gewählten Schmierstoff und die Materialbeständigkeit bestimmt werden.
Die Fertigung erfolgt in der Normaltoleranz P0 (entsprechend PN bzw. ABEC 1). Diese Toleranzklasse deckt die gängigen Maß- und Laufgenauigkeiten für standardisierte Gehäuse und Wellensitze ab. Anwender können das Bauteil damit problemlos als Ersatz für maßgleiche Normlager einsetzen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/