23224 -E1A-XL-M-C4 Pendelrollenlager von FAG
23224 -E1A-XL-M-C4 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23224 -E1A-XL-M-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
76 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
12,1 kg
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Pendelrollenlager FAG 23224 -E1A-XL-M-C4
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Pendelrollenlager FAG 23224 -E1A-XL-M-C4

Das Pendelrollenlager 23224 -E1A-XL-M-C4 von FAG bietet mit 120x215x76 mm Maßen, Messingkäfig und C4-Lagerluft hohe Tragfähigkeit für schwere Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 23224 -E1A-XL-M-C4 ist ein zweireihiges Wälzlager für schwere Belastungen im Maschinen- und Anlagenbau. FAG Wälzlager fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer zylindrischen Bohrung von 120 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Baubreite von 76 mm. Die winkeleinstellbare Konstruktion gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Wenn Sie ein offenes Pendelrollenlager kaufen möchten, das radiale und beidseitig axiale Kräfte aufnimmt, ist dieses Bauteil für anspruchsvolle Anforderungen ausgelegt.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich das Pendelrollenlager 23224 -E1A-XL-M-C4?

Typische Einsatzbereiche umfassen Lagerungsstellen mit hohen radialen Lasten sowie kombinierten axialen Beanspruchungen. Durch die balligen Rollen und die hohlkugelige Außenringlaufbahn verträgt das Lager Winkelverlagerungen zwischen Innen- und Außenring ohne erhöhten Kantenverschleiß. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring unterstützt die Schmierstoffversorgung direkt im Rollensatz. Dadurch eignet sich die Lagerung für kontinuierlich geführte Wellen mit starker Stoßbeanspruchung.

Welche Funktion haben die C4-Lagerluft und der Messingkäfig?

Die stark vergrößerte Radiallagerluft C4 schafft gezielten Ausgleich für thermische Ausdehnungen oder feste Passungen auf der Welle. Bei Temperaturdifferenzen zwischen rotierendem Innenring und Gehäuse bleibt das notwendige Betriebsspiel erhalten. Ergänzend sorgt der massive Messingkäfig (Kürzel M) für eine stabile Führung der Wälzkörper bei Vibrationen oder Drehzahlschwankungen. In Kombination mit dem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad eignet sich diese Komponente für thermisch beanspruchte Betriebsumgebungen.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 23224 -E1A-XL-M-C4?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 120 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Gesamtbreite von 76 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für Pendelrollenlager der Baureihe 23224.

Was bedeutet die Kennzeichnung C4 bei diesem Wälzlager?

Die Angabe C4 bezeichnet eine stark vergrößerte Radiallagerluft oberhalb der Standardluft und der Stufe C3. Dieses zusätzliche Spiel verhindert das Verspannen des Lagers, falls starke Erwärmung im Betrieb oder feste Wellenpassungen das Radialspiel im Einbauzustand verringern.

Welche Funktion hat der Messingkäfig?

Der durch das Nachsetzzeichen M gekennzeichnete Messingkäfig trennt die Wälzkörper und führt die Rollen bei hoher Belastung. Er zeichnet sich durch hohe Formstabilität gegenüber mechanischen Schwingungen sowie Stößen aus und unterstützt einen ruhigen Lauf unter Last.

Wie wird das offene Pendelrollenlager nachgeschmiert?

Über eine Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmiermittel direkt in den Arbeitsbereich der Wälzkörper leiten. Das vereinfacht Nachschmierintervalle in geschlossenen Gehäusen und trägt zur geregelten Fett- oder Ölverteilung bei.

Für welchen Temperaturbereich ist das Bauteil freigegeben?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Die Maßstabilisierung des Wälzlagerstahls 100Cr6 und der wärmebeständige Messingkäfig erlauben den Betrieb an thermisch intensiv geführten Aggregaten.

Warum besitzt dieses Pendelrollenlager keine integrierte Dichtung?

Als offenes Lager ist die Konstruktion für den Einbau in geschützte Gehäuse mit bauseitigen Dichtsystemen wie Labyrinth- oder Wellendichtringen vorgesehen. Dies erlaubt den freien Durchfluss von Schmierstoffen und eine bedarfsgerechte Öl- oder Fettschmierung.

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