FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 7,54 € | 143,25 € |
| 20 | 15,07 € | 135,72 € |
Das Pendelrollenlager WS22214 -E1-XL-2RSR von FAG mit den Maßen 70x125x38 mm gleicht Fluchtungsfehler in abgedichteter Bauweise aus.
Das Pendelrollenlager WS22214 -E1-XL-2RSR von FAG ist ein zweireihiges Wälzlager für schwere radiale und beidseitig axiale Belastungen. Es besitzt eine 70 mm Bohrung, einen Außendurchmesser von 125 mm sowie eine Breite von 38 mm. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Lager winkeleinstellbar auf Wellendurchbiegungen ein. Der stabile Stahlblechkäfig führt die Tonnenrollen sauber. Die Fertigung aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 entspricht der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Dieses Lager eignet sich für Anwendungen mit schweren Belastungen, bei denen Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler auftreten. Durch die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich der Schmierstoff direkt zwischen die Rollenkränze nachführen. Die robuste Bauform nimmt Stoßbelastungen auf und hält Betriebsbedingungen von -30 bis +80 Grad stand. Bei wechselnden Belastungsrichtungen stützt das Pendelrollenlager beide Axialrichtungen gleichmäßig ab.
Die Ausführung mit beidseitig schleifender Dichtung (2RSR) schützt den Lagerinnenraum vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit. Zugleich bleibt das eingebrachte Schmiermittel im Lager gebunden, was den Instandhaltungsaufwand im laufenden Betrieb verringert. Für Anwender bedeutet die Ausführung mit normaler Radiallagerluft eine unkomplizierte Montage auf zylindrischen Wellensitzen. Bei der Auslegung ist der thermische Grenzwert der Dichtlippen von maximal +80 Grad zu berücksichtigen.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm und eine Gesamtbreite von 38 mm. Diese genormten Abmessungen erlauben den Einbau in passende Gehäusebohrungen des Maschinen- und Anlagenbaus.
2RSR kennzeichnet beidseitig montierte, berührende Schleifdichtungen. Sie reduzieren das Eindringen von Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit und halten die Schmierfettfüllung im Lagerinneren.
Die Ausführung ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Dieser Standardwert ist für gewöhnliche Passungen ohne extreme Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring ausgelegt.
Der Außenring verfügt über eine umlaufende Schmiernut und Schmierbohrungen. Frischer Schmierstoff gelangt dadurch direkt in den Bereich zwischen beiden Rollenreihen, ohne dass die Dichtungen demontiert werden müssen.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +80 Grad Celsius. Die Begrenzung nach oben ergibt sich vor allem aus der Temperaturbeständigkeit des Werkstoffs der berührenden Dichtlippen.
Innenring, Außenring und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Toleranzen nach P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Für die Führung und Beabstandung der Rollen sorgt ein formstabiler Stahlblechkäfig.
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