22228 -E-C3-W33 Pendelrollenlager von NKE
22228 -E-C3-W33 Pendelrollenlager von NKE

NKE

Pendelrollenlager NKE 22228 -E-C3-W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
250 mm
Breite
68 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
13,4 kg
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Pendelrollenlager NKE 22228 -E-C3-W33
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Pendelrollenlager NKE 22228 -E-C3-W33

Das Pendelrollenlager 22228 -E-C3-W33 von NKE Steyr bietet mit 140x250x68 mm hohe Tragfähigkeit für schwere Industrieanwendungen bei Fluchtungsfehlern.

Das Pendelrollenlager 22228 -E-C3-W33 ist ein Wälzlager für hohe radiale und kombinierte Belastungen. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Lager Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse selbsttätig aus. NKE Steyr fertigt diesen Artikel aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in normaler Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand und eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Pendelrollenlager 22228 -E-C3-W33?

Dieses Pendelrollenlager kommt bei anspruchsvollen Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen hohe Radialkräfte sowie stoßartige Lasten auftreten. Kommt es im Betrieb zu elastischen Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehlern zwischen den Lagersitzen, gleicht die winkelbewegliche Bauart diese Abweichungen im laufenden Betrieb aus. Das vermindert ungünstige Kantenspannungen auf die Rollen und Laufbahnen. Als offenes Wälzlager konzipiert, lässt sich das Lager flexibel in bestehende Schmierstoffkreisläufe integrieren und über externe Dichtungssysteme vor Verschmutzung schützen.

Welche Funktion haben C3-Lagerluft und die W33-Schmiernut?

Das Nachsetzzeichen C3 weist eine leicht erhöhte Radiallagerluft aus. Dieser vergrößerte Radialabstand gleicht Wärmedehnungen bei hohen Betriebstemperaturen von bis zu +200 Grad Celsius sowie das radiale Aufweiten des Innenrings bei Presspassungen aus, ohne dass das Lager verspannt. Das Kürzel W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Wartungskräfte führen Schmierfett oder Schmieröl direkt in die Lauffläche zwischen die Rollensätze ein, was Wartungsarbeiten und Nachschmierintervalle im Gehäuse vereinfacht.

Was bedeuten die Nachsetzzeichen beim Pendelrollenlager 22228 -E-C3-W33?

Die Kennzeichnung setzt sich aus standardisierten Kürzeln zusammen. E bezeichnet eine optimierte innere Konstruktion mit gesteigerter Tragfähigkeit. C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Das Kürzel W33 gibt an, dass der Außenring mit einer Umfangsnut und Schmierbohrungen versehen ist, was die Nachschmierung im eingebauten Zustand erleichtert.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Pendelrollenlager 22228?

Dieses Wälzlager verfügt über eine zylindrische Bohrung mit 140 mm Innendurchmesser. Der Außendurchmesser beträgt 250 mm und die Gesamtbreite misst 68 mm. Diese Maße ermöglichen einen form- und maßhaltigen Austausch in bestehenden Lagerstellen mit entsprechenden Gehäuseabmessungen.

Warum ist das Lager mit erhöhter Lagerluft C3 ausgestattet?

Die Lagerluftklasse C3 bietet im unverbauten Zustand mehr radiales Spiel als ein Normallager. Während des Betriebs erwärmt sich die Welle oft stärker als das Gehäuse, wodurch sich das Lager radial zusammenzieht. Die C3-Ausführung trägt dazu bei, dass auch bei Betriebstemperaturen bis +200 Grad Celsius ausreichend Bewegungsspielraum für einen leichten Lauf vorhanden bleibt.

Aus welchem Material besteht das Lager und der Käfig?

Ringe und Rollen bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, der eine hohe Formstabilität unter Last bietet. Zur Führung und Beabstandung der Rollensätze kommt ein Stahlblechkäfig zum Einsatz. Dieser hält Schwingungen stand und eignet sich für das breite Temperaturfenster von -30 bis +200 Grad Celsius.

Muss das Pendelrollenlager vor dem Einbau geschmiert werden?

Ja, da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Schleif- oder Deckdichtungen handelt. Das Lager muss vor der ersten Inbetriebnahme entsprechend den Vorgaben der Maschine mit einem geeigneten Wälzlagerfett oder Getriebeöl befüllt werden. Über die W33-Schmiernut im Außenring lässt sich frischer Schmierstoff anschließend regelmäßig nachführen.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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