Pendelrollenlager FAG 23036 -E1A-XL-M

Das Pendelrollenlager 23036 -E1A-XL-M von FAG (180x280x74 mm) nimmt schwere Radial- sowie Axiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler eigenständig aus.

Das Pendelrollenlager 23036 -E1A-XL-M ist ein zweireihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Lastanforderungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), zeichnet sich dieses Lager durch seine winkeleinstellbare Bauart aus. Die balligen Wälzkörper laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn. Dadurch kompensiert das Lager Fluchtungsfehler sowie elastische Durchbiegungen der Welle im Betrieb, ohne unzulässigen Zwang auf die Rollen auszuüben. Die Ausführung von FAG entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und weist eine normale Radiallagerluft auf.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Pendelrollenlager 23036 -E1A-XL-M?

Typische Einsatzfelder finden sich bei Anwendungen mit kombinierten Belastungen und schwerem Radialanteil, bei denen Montagetoleranzen oder lastbedingte Durchbiegungen der Welle vorkommen. Durch die Abmessungen mit 180 mm Bohrung, 280 mm Außen- und 74 mm Breitenmaß bietet das Lager eine tragfähige Basis für entsprechend dimensionierte Wellen. Die symmetrische Anordnung der Rollenreihen sorgt dafür, dass Axialkräfte in beide Richtungen aufgenommen und in die Konstruktion übertragen werden.

Welche Funktion haben Messingkäfig und Schmiernut bei dieser Ausführung?

Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper stabil in ihren Laufbahnen und eignet sich für dynamische Betriebsbedingungen. Über die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt der Schmierstoff direkt in den Zwischenraum beider Rollenreihen. Das unterstützt eine kontinuierliche und gleichmäßige Verteilung von Schmierfett oder Schmieröl. Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen ist das Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius ausgelegt, während die Abdichtung über die Gehäuseumgebung erfolgt.