23932 -E1A-XL-M-C3 Pendelrollenlager von FAG
23932 -E1A-XL-M-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23932 -E1A-XL-M-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
160 mm
Außendurchmesser
220 mm
Breite
45 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
5,03 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager FAG 23932 -E1A-XL-M-C3
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Pendelrollenlager FAG 23932 -E1A-XL-M-C3

Das offene FAG Pendelrollenlager 23932 -E1A-XL-M-C3 bietet mit 160 mm Bohrung, Messingkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft hohe Belastbarkeit bei Fluchtungsfehlern.

Das Pendelrollenlager 23932 -E1A-XL-M-C3 von FAG ist für industrielle Lagerungen mit anspruchsvollen Betriebsbedingungen konzipiert. Die Rollen laufen auf einer sphärischen Außenringlaufbahn, wodurch das Lager Fluchtungsfehler sowie elastische Wellendurchbiegungen im Betrieb ausgleicht. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1, eignet sich diese Ausführung für Betriebszustände mit kombinierten radialen und axialen Lasten.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Pendelrollenlager 23932 -E1A-XL-M-C3?

Diese Bauart kommt vor allem in Lagerungen zum Einsatz, bei denen unter Belastung Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagerstellen auftreten können. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +200 Grad eignet sich das Bauteil auch für thermisch beanspruchte Betriebsumgebungen. Da es sich um ein offenes Lager handelt, erfolgt die Schmierung über externe Systeme. Die am Außenring integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen ermöglicht die gezielte Zuführung von Schmierfett oder Schmieröl direkt in das Lagerinnere.

Welche Funktion erfüllen Messingkäfig und C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise und hält auch mechanischen Stoßbelastungen sowie Vibrationen stand. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 bietet zusätzlichen konstruktiven Spielraum im Betrieb: Entsteht durch Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse eine Wärmeausdehnung oder verengen Passungen beim Einpressen das Lagerspiel, bleibt der freie Lauf der Rollen erhalten. Dies mindert die Gefahr von inneren Verspannungen unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 23932 -E1A-XL-M-C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 160 mm, einen Außendurchmesser von 220 mm sowie eine Breite von 45 mm auf. Diese Maße entsprechen den Vorgaben der Artikelnummer 23932 und ermöglichen einen passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellenzapfen und in abgestimmten Gehäusen.

Was bedeutet der Zusatz C3 bei diesem Pendelrollenlager?

Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum dient dazu, betriebsbedingte Wärmeausdehnungen der Welle oder Passungsübermaße beim Einbau auszugleichen. Dadurch dreht das Lager auch bei thermischer Belastung frei und ohne unzulässige Vorspannung.

Warum besitzt das Lager einen Messingkäfig?

Käfige aus Messing zeichnen sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und Beständigkeit gegen Vibrationen aus. Im Vergleich zu einfachen Blechkäfigen widersteht der Werkstoff starken Beschleunigungskräften und eignet sich dadurch für Lagerstellen mit wechselnden Drehmomenten oder schockartigen Beanspruchungen.

Wie wird das offene Lager geschmiert?

Als offene Variante verfügt das Lager über keine Dichtungen. Zur Versorgung besitzt der Außenring eine Schmiernut mit radialen Bohrungen. Über diese Öffnungen lässt sich Schmierstoff direkt zu den Rollenreihen einbringen, was die Nachschmierung im laufenden Betrieb erleichtert.

Für welchen Temperaturbereich ist das Wälzlager ausgelegt?

Das Lager ist für Umgebungstemperaturen von -30 bis +200 Grad spezifiziert. Der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Messingkäfig behalten in diesem Fenster ihre Formstabilität. Bei der Wahl des Schmierstoffs ist darauf zu achten, dass dieser für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Das Bauteil wird in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 gefertigt. Diese Ausführung deckt die Anforderungen des allgemeinen Maschinen- und Anlagenbaus an Maß- und Rundlaufgenauigkeit bei mittleren Drehzahlen und hohen Lasten ab.

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