22308 -E1-XL-C3 Pendelrollenlager von FAG
22308 -E1-XL-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22308 -E1-XL-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
33 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
1,05 kg
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Pendelrollenlager FAG 22308 -E1-XL-C3
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Pendelrollenlager FAG 22308 -E1-XL-C3

Das Pendelrollenlager 22308 -E1-XL-C3 von FAG bietet mit 40x90x33 mm und C3-Lagerluft sicheren Ausgleich von Fluchtungsfehlern unter schweren radialen Lasten.

Dieses Pendelrollenlager 22308 -E1-XL-C3 ist ein zweireihiges Wälzlager aus gehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6. Es nimmt schwere Radialkräfte sowie kombinierte Axialbelastungen auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb eigenständig aus. Der Hersteller FAG fertigt das Bauteil in der offenen Standardausführung mit Stahlblechkäfig für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad.

Für welche Betriebsbedingungen eignet sich das Pendelrollenlager 22308 -E1-XL-C3?

Konstruktionen mit hohen radialen Stoßbelastungen und gleichzeitigen Wellendurchbiegungen stellen das primäre Einsatzgebiet dieser Baugröße dar. Das Wälzlager toleriert dynamische Schiefstellungen der Welle, ohne dass sich die Flächenpressung an den Rollen unzulässig erhöht. Weil es sich um ein offenes Lager handelt, lässt sich das Schmiermittel an die jeweiligen Betriebsbedingungen anpassen. Die Ausführung eignet sich für Lagerstellen, an denen externe Gehäusedichtungen das Eindringen von Schmutz abfangen.

Welche Vorteile bieten C3-Lagerluft und die Schmiernut am Außenring?

Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum wirkt einem Verklemmen der Wälzkörper entgegen, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Wellenpassungen das Lagerspiel verringern. Für eine unkomplizierte Nachschmierung besitzt der Außenring eine integrierte Umfangsnut samt Schmierbohrungen. Frischer Schmierstoff gelangt dadurch direkt zwischen die beiden Rollenkränze und verdrängt verbrauchtes Fett wirksam aus der Laufbahn.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Pendelrollenlager 22308 -E1-XL-C3?

Die Hauptabmessungen betragen 40 mm Innendurchmesser, 90 mm Außendurchmesser sowie 33 mm Baubreite. Diese Maße entsprechen den genormten Vorgaben der Lagerreihe 22308 und eignen sich für zylindrische Wellensitze sowie passgenaue Gehäusebohrungen.

Was bedeutet die Kennzeichnung C3 bei diesem Pendelrollenlager?

C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Das bedeutet, dass die tonnenförmigen Rollen im unbelasteten Zustand etwas mehr Spielraum zwischen Innen- und Außenring besitzen. Dieser konstruktive Puffer gleicht thermische Dehnungen oder radiale Presssitze im Betrieb aus, ohne dass das Lager verspannt.

Aus welchem Werkstoff besteht der Käfig des Lagers?

In dieser Ausführung führt ein Stahlblechkäfig die beiden Wälzkörperreihen. Stahlblechkäfige halten dynamischen Belastungen sowie anhaltenden Schwingungen stand. Sie beanspruchen im Innenraum des Lagers wenig Platz, was dem Schmierstoffvolumen zugutekommt und einen Einsatz bis zu einer Betriebstemperatur von +200 Grad ermöglicht.

Wie wird das offene Pendelrollenlager geschmiert?

Der Außenring verfügt über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen, über die Schmierstoffgeber Fett oder Öl direkt in das Lagerinnere leiten. Da das Wälzlager ungekapselt ausgeführt ist, müssen externe Gehäusedichtungen das Bauteil vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit schützen.

Welcher Temperaturbereich ist für das 22308 -E1-XL-C3 zulässig?

Dank der Wärmebehandlung des Wälzlagerstahls 100Cr6 und des metallischen Käfigs reicht der zulässige Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad. Bei hohen Einsatztemperaturen müssen Betreiber jedoch auf ein Schmiermittel mit entsprechend temperaturfestem Grundöl und passender Viskosität achten, um den Schmierfilm stabil zu halten.

In welcher Toleranzklasse ist dieses FAG-Lager gefertigt?

Gefertigt nach Normaltoleranzklasse P0 (äquivalent zu PN und ABEC 1) entspricht das Lager den standardisierten Maß- und Rundlaufgenauigkeiten für Industrieanwendungen. Dies ermöglicht den unkomplizierten Austausch baugleicher Normlager in bestehenden Konstruktionen.

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