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FAG
Pendelrollenlager FAG 22318 -E1A-XL-MA-T41A
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 90 mm
- Außendurchmesser
- 190 mm
- Breite
- 64 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- stark erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
- Ausführung
- für schwingende Beanspruchung
- Temperaturbereich
- -30 bis +200 °C
- Gewicht
- 8,69 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 18,57 € | 353,11 € |
| 5 | 37,16 € | 334,52 € |
Pendelrollenlager FAG 22318 -E1A-XL-MA-T41A
Das Pendelrollenlager 22318 -E1A-XL-MA-T41A von FAG mit den Maßen 90x190x64 mm ist speziell für schwingende Beanspruchung konzipiert.
Das Pendelrollenlager 22318 -E1A-XL-MA-T41A von FAG nimmt hohe radiale Lasten auf und gleicht Fluchtungsfehler dynamisch aus. Mit einer Bohrung von 90 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm sowie einer Breite von 64 mm eignet sich die Konstruktion für hohe Belastungen. Dieses offene Wälzlager besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad. Es wurde für mechanisch anspruchsvolle Umgebungen gefertigt.
Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22318 -E1A-XL-MA-T41A?
Das Pendelrollenlager 22318 -E1A-XL-MA-T41A eignet sich vor allem für Maschinen mit starker Schwingungsbeanspruchung wie Schwingsiebe und Rütteltechnik. Durch die Schwingungen treten hohe Radialbeschleunigungen auf, die Lagerungen stark belasten. Der Messingkäfig führt die Rollen auch bei ständigen Vibrationen stabil. Da Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring vorhanden sind, lässt sich der Schmierstoff direkt in das Lagerinnere nachführen, was Reibung und Verschleiß im Dauerbetrieb verringert.
Welche Vorteile bietet die Ausführung T41A mit Messingkäfig?
Die Spezifikation T41A kennzeichnet Lager, die für Schwingmaschinen ausgelegt sind. In Verbindung mit dem massiven Messingkäfig widersteht das Bauteil den auftretenden Beschleunigungskräften. Durch die stark erhöhte Radiallagerluft bleibt die Drehbewegung selbst bei betriebsbedingter Erwärmung und Verformung der Anschlussteile ungehindert erhalten. Da es sich um ein offenes Lager handelt, ist eine geeignete Gehäuseabdichtung vorzusehen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.
Welche Maße hat das Pendelrollenlager 22318 -E1A-XL-MA-T41A?
Die Maße betragen 90 mm Bohrungsdurchmesser, 190 mm Außendurchmesser und 64 mm Baubreite. Bei einem Austausch sollten diese Abmessungen exakt mit der Welle und dem Lagergehäuse abgeglichen werden. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), entspricht die Maß- und Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.
Was bedeutet die Spezifikation T41A bei diesem FAG Lager?
Das Nachsetzzeichen T41A weist auf eine Sonderausführung für Schwingmaschinen wie Schwingsiebe hin. Diese Variante besitzt eine stark erhöhte Radiallagerluft für den Einsatz bei Vibrationen und Stoßbelastungen. Dadurch arbeitet das Lager auch unter dynamischer Wellendurchbiegung und wirkt einem Klemmen der Wälzkörper im Betrieb entgegen.
Warum besitzt dieses Lager eine stark erhöhte Radiallagerluft?
Schwingende Beanspruchungen führen durch innere Reibung und dynamische Kräfte häufig zu einem Temperaturanstieg im Innenring. Eine stark erhöhte Radiallagerluft bietet den notwendigen radialen Freiraum, damit sich Welle und Lagerringe ausdehnen können, ohne dass sich die Rollen verspannen. So bleibt der leichte Lauf der Wälzkörper auch unter thermischer Belastung gewahrt.
Wie wird das offene Pendelrollenlager 22318 geschmiert?
Dieses Lager besitzt herstellerseitig keine Dichtscheiben. Für die Nachschmierung sind eine Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring eingearbeitet. Über diese Öffnungen gelangt Schmierstoff direkt zwischen die Wälzkörper und den Messingkäfig. Im Gehäuse sollten externe Dichtungen eingesetzt werden, um das Schmiermittel im System zu halten und das Lager vor Schmutz zu schützen.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?
Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Es behält innerhalb dieser Grenzen seine Formstabilität. Bei der Auslegung der Anwendung ist darauf zu achten, dass das eingesetzte Schmiermittel für die herrschenden Betriebstemperaturen geeignet ist, damit die Schmierwirkung im Betrieb erhalten bleibt.
Warum kommt bei dieser Variante ein Messingkäfig zum Einsatz?
Der Messingkäfig bietet bei starken Schwingungen und Vibrationen eine hohe Festigkeit für anspruchsvolle Betriebsbedingungen. Er führt die Rollen auch unter schlagartigen Beschleunigungen präzise in den Laufbahnen. Der Werkstoff eignet sich für mechanisch beanspruchte Industrieanwendungen mit hoher Schwingungsbelastung.
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