KOYO
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Das offene Pendelrollenlager 21320 RZW33C3 von JTEKT-KOYO bietet 100 mm Bohrung, 215 mm Außendurchmesser und vergrößerte C3-Radiallagerluft für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Pendelrollenlager 21320 RZW33C3 von JTEKT-KOYO nimmt hohe radiale Belastungen auf und gleicht Fluchtungsfehler der Welle im Betrieb eigenständig aus. Dieses offene Wälzlager wird aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt und verfügt über einen Stahlblechkäfig. Über die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen am Außenring lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere leiten. Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt.
Konstruktionen mit schweren Radiallasten und Neigung zu Wellendurchbiegungen bilden das primäre Einsatzgebiet für dieses Pendelrollenlager. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Lager winkelbeweglich ein. Typische Einsatzorte finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Industriegetrieben sowie in Förder- und Antriebsanlagen. Dort fängt das Lager betriebsbedingte Schiefstellungen auf, ohne dass an den Rollen Kantenpressungen auftreten.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen verhindert ein Klemmen des Lagers, wenn feste Wellenpassungen den Innenring aufweiten oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Das offene Bauteil wird in Gehäuse mit externer Dichtung integriert und über die W33-Schmiernut zuverlässig mit Schmierstoff versorgt.
Dieses Wälzlager besitzt eine zylindrische Bohrung von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Gesamtbreite von 47 mm. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz sowie die Gehäusebohrung, um die maßliche Kompatibilität und die geforderten Passungssitze für diese Baugröße abzugleichen.
Die Lagerluftgruppe C3 bietet eine größere radiale Luft als die Standardklasse. Sie gleicht thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen bis +120 Grad aus und kompensiert die radiale Verengung, die beim Aufpressen des Innenrings auf die Welle entsteht. Das Lager läuft dadurch im Betrieb frei von unerwünschter Vorspannung.
Das Kürzel W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Diese Ausführung erleichtert das Nachschmieren im Betrieb, da Schmierfett oder Schmieröl durch das Gehäuse direkt in die Belastungszone der Rollen gelangt. Die gleichmäßige Schmierstoffverteilung unterstützt eine reibungsarme Funktion der beweglichen Teile.
Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert die Einbaustelle eine externe Gehäusedichtung. Sie schützt das Lager vor Schmutzpartikeln, Feuchtigkeit und Schmiermittelverlust. Die Schmierung erfolgt individuell über die bauseitige Anlage oder das Lagergehäuse, abgestimmt auf die jeweiligen Einsatzbedingungen.
Das Bauteil wird nach der Standardtoleranzklasse P0 (auch als Normaltoleranz PN oder ABEC 1 bezeichnet) gefertigt. Diese Klasse deckt die üblichen Maß- und Rundlauftoleranzen für den allgemeinen Maschinenbau ab. Sie definiert die Maßgenauigkeit für normgerecht bearbeitete Wellen und gebräuchliche Lagergehäuse.
Der eingebaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper und hält sie auf gleichmäßigem Abstand zueinander. Die Konstruktion aus gepresstem Stahlblech kombiniert ein geringes Eigengewicht mit Festigkeit gegenüber Schwingungen. Zudem bleibt der Käfig unempfindlich gegenüber gebräuchlichen Schmierstoffen im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.