FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 24,72 € | 469,62 € |
| 3 | 49,43 € | 444,91 € |
Das Pendelrollenlager 23030 -E1A-XL-M mit 150 mm Bohrung nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.
Das Pendelrollenlager 23030 -E1A-XL-M von FAG ist ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Lagerstellen im Maschinen- und Anlagenbau. Es verbindet eine kompakte Bauweise mit hoher radialer Tragfähigkeit. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Lager winkeleinstellbar auf Durchbiegungen der Welle ein. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt diese offene Ausführung einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab.
Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe radiale Kräfte und axiale Führungskräfte auf rotierende Wellen einwirken. Typische Einsatzfelder finden sich in schwer belasteten Industriegetrieben sowie in Lagerstellen mit Stoßbelastungen oder Durchbiegungen rotierender Wellen. Dank der integrierten Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere nachführen, was für den Dauerbetrieb unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt ist.
Der massive Messingkäfig führt die Rollenkörper auch bei starken Beschleunigungen, Schwingungen oder thermischer Belastung formstabil und vibrationsarm. Der Werkstoff Messing weist günstige Notlaufeigenschaften bei Mischreibung auf. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungsscheiben handelt, ermöglicht die Konstruktion eine freie Schmierstoffzirkulation. Für die Lagerstelle ist daher eine geeignete externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutzeintrag vorzusehen.
Die Hauptabmessungen betragen 150 mm Innendurchmesser, 225 mm Außendurchmesser und 56 mm Gesamtbreite. Diese Maße entsprechen den genormten Anschlussmaßen und erlauben die Montage auf entsprechend bearbeiteten Wellen sowie in standardisierten Lagergehäusen.
Im Außenring des Lagers ist eine umlaufende Nut mit radialen Schmierbohrungen eingearbeitet. Schmierfett oder Schmieröl gelangt dadurch von außen über das Lagergehäuse direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Das unterstützt eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung und erleichtert die regelmäßige Wartung.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Der Werkstoff 100Cr6 und der formstabile Messingkäfig behalten in diesem thermischen Bereich ihre Festigkeit und Maßstabilität, vorausgesetzt der verwendete Schmierstoff deckt diese Temperaturen ebenfalls ab.
Die Ausführung ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Das interne Betriebsspiel liegt im definierten Standardbereich für zylindrische Lagerbohrungen. Diese Standardluft eignet sich für reguläre Passungsverhältnisse auf Welle und Gehäuse sowie für Anwendungen mit ausgeglichener Betriebstemperatur.
Die offene Bauform verzichtet auf werkseitige Dichtscheiben, was eine minimale Reibung bewirkt und eine flexible Schmierstoffwahl ermöglicht. Schmierfett oder Schmieröl kann ungehindert über die Schmiernut zirkulieren. Der Schutz vor Verschmutzung und Feuchtigkeit erfolgt über die Dichtungen des umgebenden Maschinengehäuses.
Die Fertigung erfolgt nach der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Es handelt sich um die gängige Normaltoleranz für industrielle Lagerungen mit Standardanforderungen an Rundlauf und Maßhaltigkeit.
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