Pendelrollenlager SKF 22314 EK

Das Pendelrollenlager 22314 EK von SKF bietet 70 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und gleicht Wellenschiefstellungen bei hohen Radiallasten betriebssicher aus.

Das Pendelrollenlager 22314 EK ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit schweren radialen Belastungen. Mit den Hauptabmessungen von 70 mm Bohrungsdurchmesser, 150 mm Außendurchmesser und 51 mm Breite nimmt die Konstruktion gleichzeitig beidseitige Axialkräfte auf. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Förderanlagen sowie in schweren Industriegetrieben. Die Ausführung als offenes Lager erlaubt eine anwendungsspezifische Schmierstoffwahl und unterstützt den kontinuierlichen Wärmeaustausch im laufenden Betrieb.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22314 EK in der Praxis?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Pendelrollenlager 22314 EK vor allem dort, wo hohe Radialkräfte auf die Welle wirken und Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen ausgeglichen werden müssen. Dank der kugeligen Außenringlaufbahn stellt sich das Lager winkelbeweglich ein, ohne dass unzulässige Kantenspannungen entstehen. In Kombination mit dem robusten Stahlblechkäfig bewährt sich die Explorer-Ausführung bei Dauerbelastungen in industriellen Antriebssystemen und schwer beanspruchten Wellenlagerungen. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring vereinfacht dabei das gezielte Nachschmieren der Rollensätze im Einbauzustand.

Welche Vorteile bietet die konische Bohrung mit Kegel 1:12?

Die kegelige Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 erleichtert die Montage auf konischen Wellensitzen oder unter Verwendung passender Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Über den axialen Aufschubweg stellen Monteure die radiale Lagerluft beim Einbau exakt ein. Berücksichtigen Sie bei der Auslegung die normale Radiallagerluft sowie den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius. Zudem verbindet diese Ausführung die Maßgenauigkeit der Klasse PN mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach Klasse P5 für vibrationsarme Laufeigenschaften.