TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,87 € | 149,56 € |
| 20 | 15,75 € | 141,68 € |
Das offene Pendelrollenlager 22315 EJW33 von TIMKEN misst 75x160x55 mm und gleicht Fluchtungsfehler bei schweren radialen Belastungen aus.
Das Pendelrollenlager 22315 EJW33 von TIMKEN ist ein offenes Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 75 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und einer Breite von 55 mm nimmt dieses zweireihige Lager sehr hohe Radiallasten auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellen Winkelfehler oder Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb kein Problem dar. Gefertigt aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, deckt die Konstruktion einen weiten Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ab.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Bauform vor allem in schwer beanspruchten Industrieantrieben, Förderanlagen sowie Getrieben. Da die tonnenförmigen Rollen Schiefstellungen der Welle selbsttätig ausgleichen, verhindert das Lager unzulässige Kantenspannungen bei Wellendurchbiegungen. In Verbindung mit einem passenden Gehäuse meistert die Komponente Stoßbelastungen und kontinuierliche Radialkräfte. Weil das Bauteil offen ausgeführt ist, binden Sie es direkt in bestehende Schmierkreisläufe ein oder nutzen Gehäusedichtungen gegen Umwelteinflüsse.
Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Dieses Merkmal erleichtert das gezielte Nachschmieren, da frischer Schmierstoff symmetrisch direkt zwischen die beiden Rollenreihen gelangt. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper präzise und hält das Eigengewicht der rotierenden Teile gering. In Kombination mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) erhalten Sie eine praxiserprobte Standardausführung für den industriellen Einsatz.
Dieses Wälzlager verfügt über einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Gesamtbreite von 55 mm. Diese Maße entsprechen der genormten Baureihe 22315 und ermöglichen einen direkten Austausch in standardisierten Lagergehäusen und Getrieben.
Das Kürzel W33 steht für eine Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Über diese Öffnungen gelangt Schmierfett oder Schmieröl bei Wartungsarbeiten direkt an die Laufflächen und Wälzkörper, was die Schmierstoffverteilung verbessert und den Instandhaltungsaufwand verringert.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft (Klasse CN bzw. P0) gefertigt. Dieser Standard eignet sich für herkömmliche Betriebsbedingungen, bei denen Innen- und Außenring keinen außergewöhnlichen Temperaturunterschieden oder extremen Presspassungen unterliegen, sodass ein spielfreier Lauf erhalten bleibt.
Das Lager aus bewährtem Wälzlagerstahl 100Cr6 ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius ausgelegt. Der robuste Stahlblechkäfig verträgt diese thermischen Bedingungen problemlos. Bei der Auslegung müssen Sie lediglich auf einen Schmierstoff achten, der für den jeweiligen Temperaturbereich freigegeben ist.
Als offenes Lager besitzt das Modell keine integrierten Dichtscheiben. Diese Konstruktion erlaubt maximale Wärmeabfuhr und den uneingeschränkten Durchfluss von Schmieröl oder Schmierfett über externe Systeme. Der Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit erfolgt bei solchen Lagern typischerweise über das umgebende Maschinengehäuse.
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