NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,45 € | 160,53 € |
| 20 | 16,90 € | 152,08 € |
Das Pendelrollenlager 22219 EAKE4 von NSK bietet mit 95 mm konischer Bohrung und 170 mm Außendurchmesser einen gezielten Ausgleich von Fluchtungsfehlern.
Das Pendelrollenlager 22219 EAKE4 von NSK nimmt schwere Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus. Als zweireihiges Rollenlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 bewährt sich diese Ausführung besonders bei Wellendurchbiegungen. Mit den Hauptabmessungen 95 mm Bohrungsdurchmesser, 170 mm Außendurchmesser und 43 mm Breite entspricht das Lager gängigen Industrieanforderungen. Die offene Bauform ermöglicht den direkten Schmierstoffzugang und erleichtert die Einbindung in bestehende Schmiersysteme.
Konstrukteure setzen dieses Pendelrollenlager vor allem in industriellen Antrieben und Lagerungen ein, bei denen hohe Radialkräfte auf rotierende Wellen wirken. Da die sphärische Außenring-Laufbahn Winkelfehler ausgleicht, trägt das Lager dazu bei, schädliche Kantenpressungen bei Wellenbiegung zu verringern. Der Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad deckt thermisch anspruchsvolle Umgebungen ab. Das offene Design verlangt ein geeignetes Gehäuse, das die Lagerstelle vor Schmutz schützt und Schmierfett oder Schmieröl am Einsatzort hält.
Die kegelige Innenbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Werkstattleiter stellen die geforderte Passung über den axialen Verschiebeweg und die gemessene Radialluftminderung exakt ein. Über die integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring gelangt frischer Schmierstoff direkt zwischen die Rollensätze. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper sicher und hält auch raschen Beschleunigungen bei normaler Radiallagerluft stand.
Dieses Pendelrollenlager verfügt über eine Bohrung von 95 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm sowie eine Breite von 43 mm. Durch die konische Innenbohrung im Verhältnis 1:12 eignet sich das Bauteil speziell für kegelige Lagersitze oder die Befestigung mittels Spannhülse auf zylindrischen Wellen.
Die Kennzeichnung EAKE4 beschreibt eine optimierte Innenkonstruktion für hohe Belastungen, einen robusten Stahlblechkäfig sowie eine kegelige Bohrung mit dem Kegel 1:12. Zudem signalisiert das Kürzel eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring, was das Nachschmieren im laufenden Betrieb erleichtert.
Über die am Außenumfang eingelassene Nut und die zugehörigen Bohrungen leiten Sie Schmierfett oder Schmieröl direkt in das Innere des Wälzlagers. Der Schmierstoff verteilt sich gleichmäßig auf beide Rollenreihen. Das reduziert Reibung und Verschleiß, ohne dass das Gehäuse für den Schmiervorgang demontiert werden muss.
Eine kegelige Bohrung ermöglicht die exakte Einstellung der radialen Lagerluft während des Aufschiebens auf die Welle oder die Montagehülse. Instandhalter nutzen Messungen der Radialluftminderung mit einer Fühlerlehre, um den gewünschten Festsitz präzise zu bestimmen. Zudem vereinfacht die konische Passung die spätere Demontage der Lagerung.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Der Werkstoff 100Cr6 und der formstabile Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Bereich ihre Stabilität. Bei höheren Betriebstemperaturen müssen Sie die thermische Beständigkeit des gewählten Schmierstoffs sowie der externen Dichtungselemente berücksichtigen.
Da dieses Modell keine integrierten Dichtscheiben besitzt, übernimmt das umgebende Lagergehäuse den Schutz vor Staub, Feuchtigkeit und Fremdkörpern. Je nach Umgebungsbedingungen kommen Gehäusedichtungen wie Filzstreifen, V-Ringe oder Labyrinthdichtungen zum Einsatz. Diese Dichtungen tragen dazu bei, dass das Schmiermittel im Lager verbleibt.
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