23128 -E1A-XL-M-C3 Pendelrollenlager von FAG
23128 -E1A-XL-M-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23128 -E1A-XL-M-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
225 mm
Breite
68 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
10,2 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager FAG 23128 -E1A-XL-M-C3
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Pendelrollenlager FAG 23128 -E1A-XL-M-C3

Das Pendelrollenlager 23128 -E1A-XL-M-C3 von FAG bietet mit 140x225x68 mm und Messingkäfig hohe Tragfähigkeit für schwere Industrieanwendungen mit Fluchtungsfehlern.

Das Pendelrollenlager 23128 -E1A-XL-M-C3 nimmt hohe radiale Belastungen sowie beidseitig wirkende Axialkräfte auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Wälzlager Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus. Als offenes Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 konzipiert, deckt diese Ausführung einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Der Messingkäfig führt die Rollensätze auch bei anspruchsvollen Betriebsverhältnissen formstabil.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23128 -E1A-XL-M-C3?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Bauform vor allem im schweren Maschinenbau bei hohen Belastungen. Überall dort, wo Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehler am Gehäusesitz auftreten, mindert die winkeleinstellbare Konstruktion das Entstehen von Kantenspannungen. Die Ausführung eignet sich für geschlossene Lagerstellen, bei denen die Schmierstoffversorgung über das Gehäuse erfolgt. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft beim 23128?

Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Rollen und Laufbahn ist ratsam, wenn Passungen am Innenring stramm gewählt sind oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen. Der massive Messingkäfig (Kennzeichen M) zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. In Kombination mit der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 erhalten Anwender ein solides Bauteil für hohe Beanspruchungen.

Welche Hauptabmessungen hat das Pendelrollenlager 23128 -E1A-XL-M-C3?

Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 140 mm, einen Außendurchmesser von 225 mm sowie eine Breite von 68 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Anschlussmaßen der Baureihe 23128 und ermöglichen einen passgenauen Austausch in vorhandenen Gehäusen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3 bei diesem Pendelrollenlager?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft. Das Lager weist vor dem Einbau mehr inneres Spiel auf als ein Normallager. Dies verringert das Risiko eines Klemmens der Wälzkörper, wenn sich Ringe durch Erwärmung ausdehnen oder durch feste Wellenpassungen verengen.

Wie wird das offene Lager 23128 -E1A-XL-M-C3 geschmiert?

Da dieses Bauteil ohne integrierte Dichtungen gefertigt ist, muss die Abdichtung extern über das Gehäuse erfolgen. Der Außenring verfügt über eine Schmiernut sowie Schmierbohrungen. Dadurch gelangt frischer Schmierstoff bei Wartungsarbeiten direkt an die Kontaktstellen von Rollen und Laufbahnen.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Das Lager besteht aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 und einem Messingkäfig. Es ist für einen Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Achten Sie bei hohen Temperaturen darauf, dass der verwendete Schmierstoff und externe Dichtungen für diese Bedingungen geeignet sind.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Das Pendelrollenlager wird in der Toleranzklasse P0 (Standard-Laufgenauigkeit, vergleichbar mit ABEC 1) gefertigt. Diese Klasse reicht für die allermeisten industriellen Anwendungen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau vollkommen aus.

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