23032 -E1A-XL-K-M Pendelrollenlager von FAG
23032 -E1A-XL-K-M Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23032 -E1A-XL-K-M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
160 mm
Außendurchmesser
240 mm
Breite
60 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
9,1 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 24,83 € 471,86 €
3 49,67 € 447,02 €
496,69 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

18 Versandfertig

Pendelrollenlager FAG 23032 -E1A-XL-K-M
Auf Lager

Pendelrollenlager FAG 23032 -E1A-XL-K-M

Das Pendelrollenlager 23032 -E1A-XL-K-M von FAG bietet mit 160 mm Bohrung, konischem Sitz und Messingkäfig hohe Tragfähigkeit bei Wellendurchbiegungen.

Das Pendelrollenlager 23032 -E1A-XL-K-M ist ein zweireihiges Wälzlager für schwere radiale und gleichzeitig beidseitig axiale Belastungen im industriellen Maschinenbau. Mit den Hauptabmessungen 160 mm Bohrung, 240 mm Außendurchmesser und 60 mm Breite gleicht diese Ausführung statische und dynamische Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb aus. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in normaler Toleranzklasse P0 und ABEC 1 deckt anspruchsvolle Einsatzbedingungen ab.

Welche Belastungen gleicht das Pendelrollenlager 23032 -E1A-XL-K-M aus?

Dieses Pendelrollenlager nimmt gleichzeitig schwere Radiallasten und beidseitig wirkende Axialkräfte auf, während es Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring ausgleicht. Durch die gemeinsame hohlkugelige Außenringlaufbahn passt sich der zweireihige Rollensatz winkelbeweglich an, sodass Zwangskräfte bei Wellendurchbiegungen vermieden werden. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch unter Stoßbelastungen und Schwingungen formstabil in der Laufbahn.

Welche Vorteile bietet die konische Bohrung mit Nachsetzzeichen K?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 zur Montage auf kegeligen Wellensitzen oder Spann- und Abziehhülsen. Beim axialen Aufschieben verringert sich die radiale Lagerluft kontrolliert, wodurch sich das gewünschte Betriebsspiel gezielt einstellen lässt und ein fester Sitz entsteht. Zur Nachschmierung im laufenden Betrieb verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut mit integrierten Schmierbohrungen.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 23032 -E1A-XL-K-M?

Das Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 160 mm, einen Außendurchmesser von 240 mm und eine Breite von 60 mm. Diese Hauptabmessungen entsprechen der Standard-Maßreihe für industrielle Großlagerungen. Durch die konische Bohrung verjüngt sich der Innendurchmesser im Verhältnis 1:12.

Was bedeutet die Kennzeichnung K bei diesem Pendelrollenlager?

Der Buchstabe K steht für eine konische bzw. kegelige Bohrung des Innenrings mit einer Steigung von 1:12. Lager mit diesem Merkmal werden üblicherweise auf Spannhülsen, Abziehhülsen oder direkt auf kegeligen Wellenzapfen montiert. Dies erleichtert den Einbau und das Einstellen der radialen Lagerluft.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 °C bis +200 °C ab. Die Maßhaltigkeit des Wälzlagerstahls 100Cr6 und die thermische Beständigkeit des massiven Messingkäfigs ermöglichen den Einsatz in thermisch hoch beanspruchten Industrieumgebungen, sofern ein passendes Schmiermittel gewählt wird.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig (Nachsetzzeichen M) aus?

Das Nachsetzzeichen M kennzeichnet einen Massivkäfig aus Messing. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Stabilität und Festigkeit gegenüber Stoßbelastungen, Vibrationen und Beschleunigungskräften. Zudem weisen sie günstige Notlaufeigenschaften auf und eignen sich für höhere Einsatztemperaturen als herkömmliche Kunststoffkäfige.

Wie erfolgt die Nachschmierung bei diesem Wälzlager?

Das Lager verfügt über eine umlaufende Schmiernut sowie radiale Schmierbohrungen im Außenring. Über diesen Schmierkanal lässt sich Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, müssen Schmierstoff und Dichtsystem extern über das Lagergehäuse bereitgestellt werden.

Welche Lagerluft weist die Ausführung 23032 -E1A-XL-K-M auf?

Das Bauteil verfügt ab Werk über normale Radiallagerluft (Normalluft CN). Da sich das interne Lagerspiel beim Aufschieben der konischen Innenringbohrung auf den Wellensitz reduziert, ist bei der Montage das verbleibende Betriebsspiel sorgfältig mittels Fühlerlehre zu kontrollieren.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10060703
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren