23040  CC/W33 Pendelrollenlager von SKF
23040  CC/W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 23040 CC/W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
200 mm
Außendurchmesser
310 mm
Breite
82 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
22,44 kg
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Pendelrollenlager SKF 23040 CC/W33
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Pendelrollenlager SKF 23040 CC/W33

Das Pendelrollenlager 23040 CC/W33 von SKF nimmt bei Maßen von 200x310x82 mm hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler winkelbeweglich aus.

Das Pendelrollenlager 23040 CC/W33 von SKF ist ein zweireihiges Rollenlager für schwere Lasten und anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 200 mm, einem Außendurchmesser von 310 mm und 82 mm Breite nimmt es hohe radiale sowie beidseitige axiale Kräfte auf. Dank der hohlkugeligen Außenring-Laufbahn stellt sich das Lager selbsttätig ein, wodurch Schiefstellungen und Wellendurchbiegungen ausgeglichen werden. Als offene Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 eignet es sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad.

In welchen Einbausituationen gleicht das Pendelrollenlager 23040 CC/W33 Fluchtungsfehler aus?

Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem bei Lagerungen mit hohen Radial- und Axialkräften zum Einsatz. Treten unter Last elastische Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagersitzen auf, gleicht die winkelbewegliche Konstruktion diese Schrägstellungen aus. Da das Lager offen gefertigt wird, lässt es sich in geschlossene Gehäusesysteme integrieren, bei denen externe Dichtungen das Schmiermittel vor Verunreinigungen schützen.

Welche Vorteile bieten P5-Laufgenauigkeit und die W33-Schmiernut?

Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Diese Konstruktion erleichtert das Nachschmieren, weil der Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen gelangt. Die Toleranzklasse verbindet ein normales Passmaß (PN) mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach Klasse P5, was den Rundlauf unterstützt. In Verbindung mit dem formstabilen Stahlblechkäfig und normaler Radiallagerluft deckt diese Variante vielfältige industrielle Anforderungen ab.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 23040 CC/W33?

Das Lager weist eine Bohrung von 200 mm, einen Außendurchmesser von 310 mm sowie eine Breite von 82 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen erlauben den passgenauen Einbau auf entsprechende Wellensitze und in Gehäusebohrungen im industriellen Maschinenbau.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen W33 bei SKF?

Die Kennzeichnung W33 steht für eine Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring des Wälzlagers. Dadurch gelangt Schmierfett oder Schmieröl bei Wartungsarbeiten direkt an die Wälzkörper und Laufbahnen, was eine gleichmäßige Schmiermittelverteilung im laufenden Betrieb unterstützt.

Welche Rolle spielt die Laufgenauigkeit P5 bei diesem Lager?

Während die Maßgenauigkeit der normalen Toleranzklasse PN entspricht, bietet dieses Lager eine eingeengte Laufgenauigkeit nach Klasse P5. Dies bedeutet geringere Rundlaufabweichungen der Ringe, was Vibrationen mindert und sich günstig auf die Laufruhe bei anspruchsvollen Drehzahlen auswirkt.

Warum ist das Pendelrollenlager 23040 CC/W33 offen ausgeführt?

Offene Wälzlager besitzen keine integrierten Dichtscheiben und eignen sich primär für Einbauräume mit separater Gehäuseabdichtung. Diese Bauweise ermöglicht eine freie Wahl zwischen Öl- und Fettschmierung sowie den ungehinderten Austausch von Schmiermittel bei der planmäßigen Wartung über die Schmierbohrungen.

Für welche Betriebstemperaturen ist das Lager ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der stabile Stahlblechkäfig behalten innerhalb dieser thermischen Grenzen ihre Formstabilität, sofern ein für die Betriebstemperatur geeigneter Schmierstoff verwendet wird.

Wann ist normale Radiallagerluft die richtige Wahl?

Normale Lagerluft eignet sich für reguläre Betriebsbedingungen mit Standardpassungen auf Welle und Gehäuse sowie moderaten Betriebstemperaturen. Sofern keine starken Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten, unterstützt das normale Betriebsspiel eine gleichmäßige Lastverteilung und ein reibungsarmes Abrollen der Wälzkörper.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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