NKE
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| 30 | 8,10 € | 72,91 € |
Das Pendelkugellager 1314 -K (70x150x35 mm) gleicht Schiefstellungen im Betrieb flexibel aus und verfügt über eine kegelige Bohrung für feste Hülsensitze.
Das Pendelkugellager 1314 -K von NKE Steyr ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer gemeinsamen hohlkugeligen Laufbahn im Außenring. Diese Bauform nimmt Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig auf, ohne zusätzliche Kantenpressungen zu erzeugen. Mit den Hauptabmessungen von 70 mm Bohrungsdurchmesser, 150 mm Außendurchmesser und 35 mm Breite eignet sich diese offene Ausführung für Lagerstellen, die eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung von außen vorsehen und in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad arbeiten.
Das Pendelkugellager 1314 -K eignet sich für Konstruktionen mit langen Wellen, bei denen Fluchtungsfehler zwischen Lagersitzen oder betriebsbedingte Durchbiegungen auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich im Maschinenbau bei Wellenlagerungen mit weiten Stützabständen. Da die Hohlkugellaufbahn im Außenring Winkelabweichungen zulässt, bleiben Reibung und Verschleiß gering. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper beider Kugelreihen bei dynamischen Belastungen schwingungsarm.
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Innenringbohrung im Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform ermöglicht die flexible Montage auf zylindrischen Wellen mittels Spann- oder Abziehhülse sowie direkt auf konischen Wellenzapfen. Durch das axiale Aufschieben des Innenrings bestimmen Sie das radiale Betriebsspiel nach Montagevorgabe. Zudem vereinfacht diese Befestigungsart die spätere Demontage bei Wartungsarbeiten. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung handelt, stimmen Anwender Schmierstoff und Dichtkonzept individuell auf die Umgebungsbedingungen ab.
Das zweireihige Wälzlager besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm sowie eine Breite von 35 mm. Die Toleranzklasse entspricht der Norm P0/PN (ABEC 1). Dank der kegeligen Bohrung lässt sich das Bauteil passgenau auf entsprechenden Wellenzapfen oder mit handelsüblichen Spannhülsen befestigen.
Die Kennzeichnung K steht für eine konische Bohrung mit einem Steigungsverhältnis von 1:12. Im Gegensatz zu zylindrischen Bohrungen schieben Sie das Lager auf eine kegelige Welle oder nutzen eine Spann- beziehungsweise Abziehhülse. Dies erleichtert sowohl das feinfühlige Einstellen der radialen Lagerluft bei der Montage als auch spätere Servicearbeiten.
Die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie der Stahlblechkäfig sind für den Betrieb im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da das Lager offen ausgeführt ist und ab Werk keine Schmierstofffüllung enthält, muss das gewählte Schmiermittel - Fett oder Öl - ebenfalls für diesen Einsatzbereich freigegeben sein.
Der Außenring des Pendellagers ist mit einer durchgehenden, hohlkugeligen Laufbahn für beide Kugelreihen versehen. Diese Geometrie ermöglicht es dem Innenring samt Kugelkränzen, sich innerhalb zulässiger Grenzen winklig zur Lagermitte einzustellen. Schiefstellungen durch ungenaue Gehäusebohrungen oder elastische Durchbiegungen langer Wellen kompensiert das Lager eigenständig im laufenden Betrieb.
Das Produkt wird mit normaler Radiallagerluft (CN) gefertigt. Die Lagerluft beschreibt den radialen Bewegungsspielraum der Wälzkörper zwischen den Laufbahnen im unmontierten Zustand. Beim Aufpressen auf einen konischen Sitz oder eine Spannhülse weitet sich der Innenring geringfügig auf, weshalb das verbleibende Betriebsspiel während des Einbauvorgangs fachgerecht überprüft werden sollte.
Die offene Bauform ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben gewährt freien Zugang zu den Laufbahnen und dem Stahlblechkäfig. Konstrukteure nutzen diese Variante vor allem in geschlossenen Getriebegehäusen mit zentralem Ölkreislauf oder bei Anwendungen, die eine externe Labyrinth- oder Wellendichtung sowie individuelle Schmierstoffintervalle mit speziellem Wälzlagerfett erfordern.
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