NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,30 € | 62,74 € |
| 30 | 6,60 € | 59,44 € |
Das Pendelkugellager 2305 M von NSK mit Messingkäfig gleicht Winkelfehler bei 25 mm Bohrung, 62 mm Außendurchmesser und 24 mm Breite im Betrieb aus.
Das Pendelkugellager 2305 M von NSK ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit zylindrischer Bohrung. Die durchgehende hohlkugelige Laufbahn im Außenring ermöglicht den Ausgleich statischer und dynamischer Fluchtungsfehler zwischen Innen- und Außenring. Bei Betriebsbedingungen von -30 bis +150 Grad bietet die offene Ausführung direkte Zugänglichkeit für Schmierstoffe im laufenden System.
Der Einsatz empfiehlt sich vor allem dort, wo Wellendurchbiegungen auftreten oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagergehäusen kompensiert werden müssen. Durch die zweireihige Bauweise stützt die Einheit Radialkräfte ab und nimmt Schiefstellungen auf, ohne zusätzliche Reibung im Kugelsatz zu erzeugen. Die offene Bauform erlaubt den Einsatz in geschlossenen Getrieben oder Gehäusen mit bestehendem Öl- oder Fettkreislauf.
Das Nachsetzzeichen M kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die Wälzkörper präzise führt und bei thermischen oder mechanischen Belastungen formstabil bleibt. Zusammen mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) eignet sich die Konstruktion für vielfältige Industrieanwendungen. Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass offene Lager vor Umgebungsstaub geschützt und über das Gesamtsystem geschmiert werden.
Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 24 mm passt diese zylindrische Standardausführung direkt auf entsprechende Wellensitze.
Das Kurzzeichen M bezeichnet einen gefertigten Massivkäfig aus Messing. Dieser Käfigwerkstoff bietet mechanische Formstabilität und eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad.
Der Außenring besitzt eine gemeinsame hohlkugelige Laufbahn für beide Kugelreihen. Der Innenring samt Kugelsatz kann sich darin frei einstellen, wodurch Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse ohne Klemmen ausgeglichen werden.
Dieses Wälzlager wird mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 für Standardanwendungen im Maschinenbau.
Ja, offene Wälzlager besitzen keine integrierten Dichtungen. Sie müssen im Betrieb durch eine externe Öl- oder Fettschmierung versorgt und vor eindringenden Verunreinigungen geschützt werden.
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