Pendelkugellager NSK 1311 KC3

Das zweireihige Pendelkugellager 1311 KC3 von NSK (55x120x29 mm) gleicht Schiefstellungen aus und eignet sich dank C3-Lagerluft für anspruchsvolle Industrieantriebe.

Das Pendelkugellager 1311 KC3 ist ein offenes Wälzlager mit zwei Kugelreihen und hohlkugeliger Außenring-Laufbahn. Durch diese Geometrie stellt sich das Lager im Betrieb selbsttätig ein, falls Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler auftreten. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 widersteht das NSK-Lager betriebsbedingten Belastungen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius. Für die Führung der Wälzkörper sorgt ein stabiler Stahlblechkäfig. Da es sich um eine offene Ausführung ohne Dichtscheiben handelt, übernimmt das umgebende Maschinengehäuse den Schutz vor Verunreinigungen bei externer Schmierstoffzufuhr.

In welchen Einsatzbereichen gleicht das Pendelkugellager 1311 KC3 Schiefstellungen aus?

Konstrukteure setzen dieses Pendellager vor allem bei langen Wellen ein, die unter Last zu elastischen Durchbiegungen neigen. Typische Einsatzorte finden sich in Lagerungsanordnungen mit weiten Stützabständen oder fertigungsbedingtem Fluchtungsversatz zwischen zwei Lagersitzen. Die Bauform nimmt vorrangig Radialkräfte und geringe Axialkräfte in beide Richtungen auf. Da der Außenring Winkelfehler innerhalb konstruktiver Grenzen ausgleicht, verhindert das Lager Kantenspannungen an den Rollbahnen. Dies schützt umliegende Komponenten vor vorzeitigem Verschleiß durch Versatz.

Welche Besonderheiten bieten die konische Bohrung und die C3-Lagerluft?

Die Kennzeichnung K weist auf eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 hin. Diese Form ermöglicht eine definierte Montage direkt auf kegeligem Wellensitz oder mittels Spann- und Abziehhülse auf glatten zylindrischen Wellen. Beim Aufschieben des Innenrings reduziert sich das radiale Lagerspiel messbar. Die werkseitig vergrößerte Lagerluft C3 verhindert, dass das Lager nach dem Aufpressen oder bei betriebsbedingter Erwärmung verspannt. Prüfen Sie vor dem Einbau den benötigten Wellensitz sowie die Toleranzklasse P0 (ABEC 1).