NILOS
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 50 | 0,09 € | 1,91 € |
| 100 | 0,20 € | 1,80 € |
| 250 | 0,29 € | 1,71 € |
| 500 | 0,40 € | 1,60 € |
Der NILOS-Ring E19 AVH schützt Wälzlager mit 19 mm Bohrung durch eine außen dichtende Kante wirksam vor Schmutzeintritt und Fettaustritt.
Der NILOS-Ring E19 AVH ist eine metallische Ganzstahldichtung zur Abdichtung von Wälzlagern gegenüber Umgebungseinflüssen. Das Fabrikat von Nilos-Ring weist eine Bohrung von 19 mm, einen Außendurchmesser von 36,5 mm sowie eine schmale Breite von 2 mm auf. Durch die Fertigung aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl bietet dieses Bauteil soliden Oberflächenschutz gegen Korrosion und beansprucht axial kaum zusätzlichen Bauraum in der Konstruktion.
Die Dichtung schützt rotierende Lagerstellen vor dem Eindringen von Staub, Abrieb und Feuchtigkeit. Gleichzeitig trägt das Bauteil dazu bei, dass Schmierfett im Lager verbleibt. Wegen der kompakten Abmessungen findet die Dichtung vor allem dort Verwendung, wo herkömmliche Elastomerdichtungen aus Platzmangel entfallen oder abrasiven Schmutzpartikeln standhalten müssen. Dies kommt sowohl Erstausrüstern als auch Instandhaltern bei Reparaturen zugute.
Die Ausführung AVH zeichnet sich dadurch aus, dass sie außen dichtend wirkt. Die Dichtkante läuft unter leichtem Druck am rotierenden oder stehenden Außenbereich des Lagers an und schleift sich während des ersten Betriebs minimal ein. Dadurch entsteht ein berührungsfreier Labyrinthspalt mit geringem Reibmoment. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Dichtfläche am Lageraußenring plan und sauber verarbeitet ist, um die Dichtwirkung voll auszuschöpfen.
Der NILOS-Ring E19 AVH ist eine Ganzmetalldichtung für Wälzlager, die aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl gefertigt wird. Mit einer Breite von lediglich 2 mm ermöglicht das Bauteil eine platzsparende Abdichtung direkt am Lager, ohne dass Sie aufwendige Gehäusedichtungen oder zusätzliche Dichtflansche einplanen müssen.
Die Dichtung besitzt einen Innendurchmesser von 19 mm, einen Außendurchmesser von 36,5 mm und eine axiale Gesamtbreite von 2 mm. Diese Abmessungen sind exakt auf passende Wälzlager abgestimmt, damit der Ring fest auf der Welle sitzt und am Außenring zuverlässig abdichtet.
Außen dichtend bedeutet, dass der Ring mit der inneren Bohrung fest auf der Welle fixiert wird, während seine Dichtlippe elastisch gegen die Stirnseite des Lageraußenrings drückt. Dies schützt das Lager insbesondere vor Schmutz, der von der Gehäusewandung her in die Laufbahn wandern könnte.
Der galvanisch verzinkte Sonderbandstahl verbindet eine hohe Formstabilität mit wirksamem Korrosionsschutz. Das Material behält seine federnde Wirkung über lange Betriebszeiten bei. Zudem widersteht der Stahl mechanischen Belastungen durch abrasive Partikel dauerhaft.
Beim ersten Betrieb schleift sich die feine Dichtkante des Federblechs mikroskopisch genau in den Gegenring ein. Dadurch wechselt das System von einer schleifenden Dichtung in ein berührungsfreies Mikrolabyrinth. Dies hält die Reibung und die Erwärmung im Betrieb gering.
Achten Sie darauf, dass der Ring planparallel und ohne Verkanten an der Stirnfläche der Lagerung montiert wird. Die Dichtkante darf beim Aufschieben auf die Welle nicht mechanisch verformt oder beschädigt werden, damit sie gleichmäßig am Lageraußenring anliegt.
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