NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 24,44 € | 464,30 € |
| 3 | 48,89 € | 439,85 € |
Das Nadellager (massiv) NA4840 von NKE Steyr bietet mit 200x250x50 mm eine kompakte Bauform für hohe Radiallasten bei geringem Bauraum.
Dieses einreihige Nadellager (massiv) NA4840 gehört zur Gruppe der Radial-Wälzlager und zeichnet sich durch seine massive Bauweise aus. Mit den Abmessungen von 200 mm Bohrung, 250 mm Außendurchmesser und einer Breite von 50 mm eignet sich dieses Lager für Konstruktionen, bei denen hohe radiale Kräfte auf engem Raum aufgenommen werden müssen. Der Innenring stellt die Lauffläche für den Rollensatz bereit.
Das Lager kommt in Konstruktionen mit hohen radialen Lasten bei begrenztem radialem Bauraum zum Einsatz. Da es sich um ein offenes Wälzlager handelt, dient es vor allem als Loslager. Es führt Wellen radial und gleicht axiale Verschiebungen innerhalb der Laufbahn aus. Die Konstruktion erfordert eine extern abgedichtete Einbauumgebung, um Schmutz und Feuchtigkeit von den Wälzkörpern fernzuhalten.
Das Lager verfügt über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring, was die gezielte Nachschmierung erleichtert. Der Stahlblechkäfig hält die Nadelrollen auf Abstand und ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Weil die Welle durch den Innenring nicht als Laufbahn dient, entfällt das Härten der Welle an der Lagerstelle. Das vereinfacht die Vorbereitung der Welle und die Montage.
Dieses Wälzlager besitzt einen massiven Außenring, einen Innenring und einen Stahlblechkäfig. Bei einem Querschnitt von 200 mm Bohrung zu 250 mm Außendurchmesser bietet es eine geringe radiale Bauhöhe bei gleichzeitig hoher radialer Tragkraft.
Die Bohrung beträgt 200 mm, der Außendurchmesser liegt bei 250 mm und die Gesamtbreite misst 50 mm. Damit passt das Lager in Gehäusebohrungen dieser Maßreihe und nimmt Wellen mit entsprechendem Durchmesser auf.
Der Innenring stellt die Gegenlauffläche für die Nadeln bereit. Dadurch entfällt das Härten und Schleifen der Welle an der Lagerstelle. Der Innenring lässt sich getrennt vom Außenring montieren, was den Einbau erleichtert.
Der Außenring ist mit einer Umfangsnut und Schmierbohrungen ausgestattet. Schmierstoff lässt sich somit direkt in den Wälzkörperraum einleiten, um die Kontaktstellen kontinuierlich zu versorgen.
Mit Stahlblechkäfig und ohne elastomere Berührungsdichtungen ist das Lager für einen Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Ausschlaggebend für die tatsächliche Einsatzgrenze ist zudem die Temperaturbeständigkeit des Schmierstoffs.
Es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen. Der Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit sowie das Halten des Schmiermittels erfolgen über eine externe Gehäuseabdichtung.
NKE AUSTRIA GmbH
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