INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,98 € | 18,55 € |
| 25 | 1,95 € | 17,58 € |
| 50 | 2,93 € | 16,60 € |
Das Nadellager (massiv) NKI15/20 von INA bietet mit 15 mm Bohrung, 27 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite hohe radiale Tragfähigkeit auf engem Raum.
Beim Nadellager (massiv) NKI15/20 handelt es sich um ein einreihiges Radial-Wälzlager von INA mit massivem Außenring und herausnehmbarem Innenring. Die Konstruktion verbindet eine geringe radiale Bauhöhe mit der Fähigkeit, hohe Radialkräfte aufzunehmen. Durch den mitgelieferten Innenring benötigt die Welle keine gehärtete und geschliffene Lauffläche, was die Konstruktion erleichtert. Als offenes Wälzlager konzipiert, lässt sich das Bauteil flexibel in bestehende Schmiersysteme integrieren.
Eingesetzt wird dieses Nadellager vor allem dort, wo der Bauraum in radialer Richtung eng begrenzt ist, aber hohe Radiallasten aufgenommen werden müssen. Da Nadellager bauartbedingt rein radiale Kräfte aufnehmen, dient das Bauteil typischerweise als Loslager. Die Welle wird axial nicht geführt, wodurch thermisch bedingte Längenänderungen innerhalb des Lagers ausgeglichen werden.
Der separate Innenring macht unabhängig von der Härte und Oberflächengüte der Welle, erfordert jedoch die genaue Beachtung der Wellenpassung bei der Montage. Für die Schmierung verfügt das Lager über eine Umfangsnut mit Schmierbohrung im Außenring, über die Schmierstoff direkt zu den Nadeln gelangt. Das Nadellager (massiv) NKI15/20 ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +100 Grad ausgelegt. Da keine integrierten Dichtungen vorhanden sind, müssen Sie die Lagerstelle im Gehäuse gegen Schmutz und Feuchtigkeit absichern.
Mit einem Innendurchmesser von 15 mm, einem Außendurchmesser von 27 mm und einer Breite von 20 mm eignet sich die Konstruktion für radiale Belastungen bei begrenztem Bauraum.
Durch den separaten Innenring entfällt die Notwendigkeit einer gehärteten und geschliffenen Welle. Dies vereinfacht die Konstruktion bei Anwendungen, in denen die Wellenoberfläche nicht als direkte Laufbahn dienen kann.
Über eine integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrung im Außenring gelangt das Schmiermittel direkt an die Wälzkörper. Dies ermöglicht die Nachschmierung im eingebauten Zustand über das Gehäuse.
Gefertigt ist das Bauteil in normaler Radiallagerluft. Dieser Standard eignet sich für gängige Einbauverhältnisse und Passungen ohne erhöhte thermische Differenzen zwischen Innen- und Außenring.
Zulässig ist ein Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad Celsius. Der verbaute Stahlblechkäfig und die Werkstoffeigenschaften der Ringe und Nadeln sind auf diese Betriebsbedingungen ausgelegt.
Ausgeführt ist das Modell als offenes Lager ohne Dichtscheiben. Bei Einsatz in verschmutzter oder feuchter Umgebung ist daher eine externe Gehäuseabdichtung vorzusehen.
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