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Nadellager (massiv) NA4909 von NKE Steyr: Einreihiges Wälzlager mit Innenring und 45x68x22 mm für hohe Radiallasten bei kompakter Bauhöhe.
Das Nadellager (massiv) NA4909 von NKE Steyr bietet eine tragfähige Lösung für Lagerstellen mit geringem radialem Bauraum. Als massives, einreihiges Wälzlager nimmt diese Ausführung hohe Radialkräfte auf. Mit einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 68 mm und einer Breite von 22 mm fügt sich das offene Lager präzise in Gehäuse ein. Der integrierte Innenring ermöglicht den Einsatz auch dann, wenn die Welle nicht gehärtet ist.
Das Nadellager (massiv) NA4909 kommt vorwiegend bei kompakten Lagerungen im Maschinenbau zum Einsatz, die hohe Radialkräfte bei beengten Platzverhältnissen aufnehmen müssen. Die Bauform ermöglicht eine geringe radiale Bauhöhe bei gleichzeitig hoher Tragfähigkeit. Als Radiallager führt es die Welle präzise und gleicht axiale Längenänderungen im Lager aus.
In öl- oder fettgeschmierten Gehäusen erlaubt die offene Bauform eine direkte Zirkulation des Schmierstoffs. Dadurch bleibt die Reibung an den Laufbahnen auch im kontinuierlichen Betrieb gering.
Der Innenring macht das NA4909 unabhängig von der Oberflächengüte der Welle, da diese nicht als gehärtete Laufbahn ausgeführt sein muss. Über die integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt Schmierstoff gezielt zwischen die Nadeln, was Nachschmierarbeiten im Betrieb erleichtert.
Ein formstabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper und hält sie auf Abstand. Das Lager besitzt eine normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und deckt Temperaturen von -20 bis +100 Grad ab. Da keine integrierte Dichtung verbaut ist, schützt eine externe Gehäuseabdichtung das Lager vor Schmutz und Feuchtigkeit.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 45 mm am Innenring, einen Außendurchmesser von 68 mm und eine Baubreite von 22 mm. Diese genormten Dimensionen der Baureihe NA49 erlauben eine platzsparende Integration in kompakte Maschinenkonstruktionen, bei denen herkömmliche Rollenlager zu viel Bauraum beanspruchen würden.
Der Innenring dient den Nadeln als definierte Laufbahn. Dadurch muss die Welle weder gehärtet noch fein bearbeitet werden. Zudem erleichtert der Innenring die Montage und Demontage, da Außenring mit Nadelkranz und Innenring getrennt voneinander montiert werden können.
Die umlaufende Nut und die Schmierbohrungen im massiven Außenring leiten Schmierfett oder Schmieröl von einer externen Zuleitung direkt in das Innere des Lagers. Das Schmiermittel verteilt sich gleichmäßig über den Umfang der Nadelreihe, wodurch Mangelschmierung vorgebeugt und Reibung reduziert wird.
Dieses Wälzlager ist in der Toleranzklasse P0/PN gefertigt, was dem Standard ABEC 1 entspricht. Die Radiallagerluft liegt im normalen Bereich. Damit eignet sich das Lager für übliche Passungsauslegungen im Maschinenbau, bei denen Standardanforderungen an Führung und Spiel bestehen.
Ausgelegt ist das Bauteil für eine Betriebstemperatur von -20 bis +100 Grad. Dieser Bereich wird durch die Werkstoffeigenschaften der Ringe sowie des Stahlblechkäfigs bestimmt. Bei der Wahl des Schmierstoffs ist darauf zu achten, dass dieser für denselben Temperaturbereich freigegeben ist.
Da das Lager werksseitig ohne eigene Dichtungen geliefert wird, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Externe Wellendichtringe, Spaltdichtungen oder Gehäusedeckel schützen das Lager vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und halten das Schmiermittel in der Lagerstelle.
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