INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 30 | 7,28 € | 65,43 € |
Das zweireihige Nadellager (massiv) NA6909 -ZW-XL-C3 von INA bietet mit Innenring, Stahlblechkäfig und den Maßen 45x68x40 mm hohe radiale Belastbarkeit.
Das Nadellager (massiv) NA6909 -ZW-XL-C3 von INA ist ein offenes Wälzlager mit integriertem Innenring für radiale Traglasten bei kompaktem Außendurchmesser. Bei einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 68 mm und einer Breite von 40 mm kombiniert die Ausführung eine spanend bearbeitete Außenhülse mit zwei Nadelreihen. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in ihren Laufbahnen. Durch die standardmäßige Toleranzklasse P0/PN eignet sich diese Lagereinheit für anspruchsvolle Maschinenbaugruppen, in denen präzise gefertigte Sitze gefordert sind.
Dieses zweireihige Lager kommt vor allem in Maschinenkonstruktionen und Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen begrenzte radiale Einbauräume auf hohe Radialkräfte treffen. Durch die massive Bauform und den zugehörigen Innenring kann die Montage direkt auf ungehärteten Wellenabschnitten erfolgen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, erfolgt der Betrieb typischerweise in geschmierten Gehäusen. Der zulässige Temperaturbereich reicht dabei von -20 bis +100 Grad Celsius.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der normalen Lagerluft. Dieser zusätzliche radiale Spielraum trägt dazu bei, ein Klemmen der Nadeln zu vermeiden, wenn Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten. Für die Nachschmierung verfügt der Außenring über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass die Zufuhrbohrung im Gehäuse exakt mit der Nut des Lagers fluchtet, um Schmiermittel an beide Nadelreihen zu leiten.
Das Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 68 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm. Dank des zugehörigen Innenrings benötigt die Welle keine gehärtete und geschliffene Lauffläche, sodass der Einbau direkt auf passgenau bearbeiteten Sitzen erfolgen kann.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser größere Spielraum gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen aus, wenn sich die Welle stärker erwärmt als das Lagergehäuse. Dadurch bleibt die Leichtgängigkeit der Wälzkörper auch bei thermischer Belastung im Bereich zwischen -20 und +100 Grad erhalten.
Zur Schmiermittelversorgung besitzt der Außenring eine umlaufende Nut mit Schmierbohrungen. Über diese Öffnungen gelangt Fett oder Öl direkt in den Bereich der beiden Nadelreihen. Da das Lager keine integrierten Dichtscheiben besitzt, muss das umgebende Maschinengehäuse mit externen Dichtelementen gegen Schmutzeintritt und Schmierstoffverlust geschützt werden.
Der Stahlblechkäfig trennt die einzelnen Nadeln und führt sie parallel zueinander auf den Laufbahnen. Dies vermeidet den direkten Kontakt der Wälzkörper, reduziert die innere Reibung und stabilisiert den zweireihigen Aufbau. Zudem sorgt der metallische Käfig dafür, dass das Lager innerhalb des Temperaturbereichs von -20 bis +100 Grad formstabil bleibt.
Das Kürzel ZW steht für zwei nebeneinander angeordnete Nadelreihen im selben Außenring. Diese Bauweise vergrößert die tragende Fläche und nimmt bei gegebener Lagerbreite höhere radiale Kräfte auf als eine einreihige Konstruktion. Das Lager fungiert dabei als Loslager und führt die Welle nicht in axialer Richtung.
Das Lager ist nach der Standard-Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN gefertigt, was im US-amerikanischen System der Klasse ABEC 1 entspricht. Diese Einstufung definiert die zulässigen Form- und Maßabweichungen der Ringe für den allgemeinen Maschinenbau. Sie erlaubt einen verlässlichen Einbau auf normgerecht bearbeiteten Wellen- und Gehäusesitzen.
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