NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,94 € | 17,95 € |
| 25 | 1,88 € | 17,01 € |
| 50 | 2,83 € | 16,06 € |
Kompaktes Nadellager (massiv) NK32/30 R+1R28X32X30 von NTN mit Innenring und 28x42x30 mm Hauptabmessungen für hohe radiale Belastungen auf engem Raum.
Das einreihige Nadellager (massiv) NK32/30 R+1R28X32X30 von NTN verbindet eine geringe radiale Bauhöhe mit einer beachtlichen radialen Tragfähigkeit. Dank des zugehörigen Innenrings benötigt dieses Wälzlager keine gehärtete und geschliffene Wellenlaufbahn vor Ort. Mit einer Bohrung von 28 mm, einem Außendurchmesser von 42 mm sowie einer Breite von 30 mm eignet sich die massive Ausführung besonders für steife Lagerungsanordnungen im Maschinen- und Getriebebau.
Konstrukteure greifen auf diese Bauart zurück, wenn hohe Radialkräfte bei begrenztem radialem Bauraum aufgenommen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Getriebekonstruktionen sowie radial hoch belasteten Wellenlagerungen. Als Radiallager dient es vorwiegend als Loslager. Die Umfangsnut samt Schmierbohrung im Außenring erlaubt eine Nachschmierung direkt über das umgebende Gehäuse, was die Wartung im laufenden Betrieb erleichtert.
Durch den enthaltenen Innenring entfällt die Notwendigkeit, den Lagersitz auf der Welle als Wälzkörperlaufbahn zu härten. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper und ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, müssen Konstruktionen gegen Schmutz und Feuchtigkeit extern über das Lagergehäuse abgedichtet werden. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1).
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 28 mm, einen Außendurchmesser von 42 mm und eine Gesamtbreite von 30 mm auf. Diese Abmessungen beziehen sich auf die betriebsbereite Einheit inklusive des zugehörigen Innenrings.
Der Innenring stellt die erforderliche Laufbahnqualität für die Nadeln eigenständig bereit. Dadurch muss die Welle am Lagersitz nicht extra gehärtet oder feinstbearbeitet werden, was Fertigungsschritte einspart und Reparaturen vereinfacht.
Über eine am Außenring angebrachte Umfangsnut mit Schmierbohrung lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere einbringen. Da das Lager offen ausgeführt ist, benötigt es eine geeignete Schmierstoffversorgung über Öl oder Schmierfett aus der umgebenden Gehäusekonstruktion.
Die normale Radiallagerluft beschreibt das definierte radiale Spiel zwischen Nadeln, Innenring und Außenring vor dem Einbau. Sie passt zu üblichen Presspassungen und Standard-Betriebstemperaturen, ohne dass es zu unerwünschter radialer Verspannung kommt.
Die Kombination aus massivem Außenring und Stahlblechkäfig ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die Werkstoffe ihre Maßhaltigkeit und Formstabilität.
Dieses Modell besitzt keine integrierten Dichtlippen oder Deckscheiben. Es handelt sich um ein offenes Wälzlager, weshalb die Abdichtung gegen Staub, Späne oder Spritzwasser vollständig über das Maschinengehäuse gelöst werden muss.