NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,10 € | 1,83 € |
| 100 | 0,19 € | 1,74 € |
| 250 | 0,29 € | 1,64 € |
| 500 | 0,39 € | 1,54 € |
Der Nadelkranz K14X18X10 von NKE Steyr ermöglicht mit 14x18x10 mm bauraumsparende, rein radial belastbare Lagerungen direkt auf Welle und Gehäusebohrung.
Der Nadelkranz K14X18X10 dient als einbaufertige Wälzkörper-Käfig-Einheit für Konstruktionen mit minimalem radialem Bauraum. Das Lager stammt von NKE Steyr und verzichtet konstruktionsbedingt auf eigene Innen- oder Außenringe. Mit einer Bohrung von 14 mm, einem Außendurchmesser von 18 mm sowie einer Breite von 10 mm baut diese Komponente besonders flach. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Nadelrollen nimmt das Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Bei bestehendem Bedarf an wirtschaftlichen Ersatzteilen für Getriebe und Führungen finden Instandhalter hier eine exakt definierte Standardkomponente.
Konstrukteure nutzen diesen Nadelkranz vor allem dann, wenn umliegende Bauteile gehärtet und geschliffen sind und als direkte Laufbahn dienen. Typische Einsatzbereiche umfassen kompakte Getriebebaugruppen, Hebelanlenkungen sowie Schwenklagerungen mit begrenztem Einbauraum. Das Bauteil fungiert als reines Loslager und nimmt ausschließlich Radialkräfte auf. Axiale Führungsaufgaben müssen separate Bauteile wie Anlaufscheiben oder Wellenschultern übernehmen. Für Händler und Einkäufer bietet der Nadelkranz K14X18X10 eine gefragte Normgröße, die in vielen Maschinenbaugruppen als standardisiertes Verschleißteil fungiert.
Weil der Nadelkranz ohne eigene Ringe montiert wird, bestimmen Welle und Gehäusebohrung die spätere Lagerluft und Tragfähigkeit. Die Oberflächen der Welle und des Gehäuses müssen den Qualitätsanforderungen echter Wälzkörperlaufbahnen entsprechen. Voraussetzung für einen verschleißarmen Betrieb sind eine gehärtete Oberfläche und eine geringe Rauheit der Kontaktflächen. Zudem erfordert der Käfig eine axiale Begrenzung, damit die Einheit im Betrieb nicht wandert. Mangels integrierter Dichtelemente erfolgt der Schutz vor Verunreinigungen und die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse.
Dieses Bauteil besteht aus einem geführten Satz zylindrischer Nadelrollen in einem formgebenden Käfig. Da weder ein Innen- noch ein Außenring vorhanden ist, entspricht die radiale Bauhöhe exakt dem Rollendurchmesser. Dies ermöglicht eine besonders kompakte Lagerung bei hoher radialer Belastbarkeit.
Die Bohrung beträgt 14 mm, der Außendurchmesser misst 18 mm und die Gesamtbreite liegt bei 10 mm. Die Bohrung entspricht dem Hüllkreisdurchmesser der Wälzkörper und nimmt die passende Wellenachse direkt auf.
Nein, ein Nadelkranz dieser Bauart wirkt ausschließlich als Loslager für rein radiale Belastungen. Axial auftretende Führungskräfte müssen über separate Bauteile wie benachbarte Baugruppen, Anlaufscheiben oder Axialwälzlager abgefangen werden.
Da die Nadelrollen unmittelbar auf der Welle und im Gehäuse abrollen, fungieren beide Maschinenbauteile als eigentliche Laufbahnen. Die Kontaktflächen müssen gehärtet, feingeschliffen und präzise gefertigt sein, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
Das Lager verfügt über keine integrierten Dichtscheiben und bringt keine werkseitige Fettfüllung mit. Die Schmierung erfolgt über das umgebende System der Maschine, beispielsweise durch Ölumlaufschmierung im Getriebegehäuse oder über extern eingebrachtes Schmierfett.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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