HK3516 Nadelhülsen von INA
HK3516 Nadelhülsen von INA

INA

Nadelhülsen INA HK3516

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
42 mm
Breite
16 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Temperaturbereich
-30 bis +140 °C
Nadelreihen
einreihiges Lager
Gewicht
0,035 kg
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Nadelhülsen INA HK3516
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Nadelhülsen INA HK3516

Die Nadelhülse HK3516 von INA bietet als einreihiges, offenes Wälzlager mit den Maßen 35x42x16 mm eine raumsparende radiale Lagerung.

Die Nadelhülse HK3516 zeichnet sich durch ihren dünnwandigen, spanlos geformten Außenring aus. Sie benötigt einen radialen Bauraum von lediglich 42 mm Außendurchmesser bei einer Bohrung von 35 mm. Dieses einreihige Nadellager nimmt hohe Radialkräfte auf kleinem Raum auf. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig führt das Bauteil die Nadelrollen parallel zur Achse. Durch die offene Konstruktion ohne integrierte Dichtungen lässt sich das Lager direkt in bestehende Schmiersysteme integrieren.

In welchen Konstruktionen kommt die Nadelhülse HK3516 zum Einsatz?

Konstrukteure und Instandhalter greifen auf die Nadelhülse HK3516 zurück, wenn Lagerbohrungen im Gehäuse kompakte Abmessungen erfordern, aber erhebliche Radiallasten wirken. Das Wälzlager läuft in der Regel direkt auf der gehärteten sowie geschliffenen Welle. Dadurch entfällt ein separater Innenring vollständig. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei raumoptimierten Wellenlagerungen. Mit einem Einsatzbereich von -30 bis +140 Grad deckt diese Ausführung von INA die thermischen Anforderungen im industriellen Dauerbetrieb ab.

Was ist bei der offenen Ausführung ohne Schmierbohrung zu beachten?

Weil die Nadelhülse HK3516 ohne Dichtung und ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, gelangt der Schmierstoff axial über die Stirnseiten an die Nadeln. Planen Sie bei der Konstruktion der Lagerstelle externe Dichtelemente ein. Diese tragen dazu bei, das Eindringen von Schmutz zu verringern und halten Schmierfett oder Schmieröl in der Kontaktzone. Da die Welle als Laufbahn dient, müssen Härte und Oberflächengüte des Wellenzapfens für den Wälzkörperkontakt ausgelegt sein.

Welche Maße weist die Nadelhülse HK3516 auf?

Die Hülse besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 42 mm sowie eine Breite von 16 mm. Durch den geringen radialen Querschnitt eignet sich dieses Wälzlager speziell für Konstruktionen, bei denen der verfügbare Einbauraum stark begrenzt ist.

Benötigt die Nadelhülse HK3516 einen separaten Innenring?

In der typischen Einbausituation läuft das Lager ohne Innenring direkt auf der Welle. Dies setzt eine gehärtete und geschliffene Wellenlaufbahn voraus. Steht keine gehärtete Welle zur Verfügung, lässt sich die Nadelhülse alternativ mit einem passenden, separat montierten Innenring kombinieren.

Wie wird die offene Nadelhülse HK3516 abgedichtet?

Dieses Modell verfügt über keine integrierten Dichtungen. Um das Lager vor Partikeln, Spänen und Feuchtigkeit zu schützen, setzen Konstrukteure externe Dichtringe vor oder hinter dem Lagersitz ein. Solche Dichtungen verringern zugleich den Austritt des Schmiermittels aus dem Lagerraum.

Wie erfolgt die Schmierung bei einer Hülse ohne Schmierbohrung?

Da der Außenring keine eigene Schmierbohrung besitzt, kann kein Schmierstoff radial nachgefüllt werden. Die Versorgung mit Fett oder Öl muss bei der Erstmontage erfolgen oder über angrenzende Bauteile axial an die Stirnseite herangeführt werden. Eine regelmäßige Schmierstoffkontrolle unterstützt eine lange Standzeit.

Welche Funktion erfüllt der Stahlblechkäfig?

Der integrierte Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf festem Abstand und verhindert das Aneinanderreiben benachbarter Nadeln. Dies verringert Reibungsverluste und Hitzeentwicklung während des Betriebs. Gleichzeitig trägt die Käfigführung zu einer gleichmäßigen Lastverteilung über die gesamte Nadelreihe bei.

Welcher Temperaturbereich ist für die Nadelhülse HK3516 zulässig?

INA gibt für diese Ausführung mit Stahlblechkäfig einen Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad an. Bei der tatsächlichen Temperaturgrenze im Betrieb muss stets auch die thermische Beständigkeit des eingesetzten Schmierfetts oder Öls berücksichtigt werden.

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