KR22  FLL/3AS Kurvenrollen von NTN
KR22  FLL/3AS Kurvenrollen von NTN

NTN

Kurvenrollen NTN KR22 FLL/3AS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
10 mm
Außendurchmesser
26 mm
Breite
36 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit Mutter und Schmiernippel
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-20 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung möglich (radiale Schmierbohrung verdeckt)
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,06 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen NTN KR22 FLL/3AS
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Kurvenrollen NTN KR22 FLL/3AS

Die Kurvenrolle KR22 FLL/3AS von NTN Nadellager führt mit den Maßen 10x26x36 mm und balligem Außenring Bauteile in industriellen Führungsbahnen.

Die Kurvenrolle KR22 FLL/3AS von NTN Nadellager ist eine einbaufertige Baueinheit für Führungsbahnen und Kurvengetriebe. Mit 10 mm Bohrungsdurchmesser, 26 mm Außendurchmesser und 36 mm Breite nimmt dieses Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig im Betrieb. Durch den Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 widersteht das Bauteil mechanischem Verschleiß in industriellen Arbeitsumgebungen. Die beidseitige Dichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutzeintrag.

In welchen Anwendungen kommt die Kurvenrolle KR22 FLL/3AS zum Einsatz?

Dieses Wälzlager findet seinen Platz vor allem in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und Linearführungssystemen von Industrieanlagen. Über den Rollenzapfen erfolgt die direkte Montage an tragenden Maschinenwänden. Die Kurvenrolle übernimmt dort Aufgaben, wo bewegliche Maschinenteile Führungsbewegungen unter radialer Belastung ausführen. Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Ohne Exzenterring ist diese Ausführung für feste Achsabstände ohne nachträgliche Höhenjustierung konstruiert.

Welche Funktion erfüllt der ballige Außenring der Kurvenrolle KR22 FLL/3AS?

Die ballige Mantelfläche des Außenrings gleicht geringe Fluchtungsfehler zwischen Rolle und Gegenlaufbahn aus. Im Vergleich zu zylindrischen Außenringen mindert die Balligkeit Kantenspannungen, wenn leichte Schräglagen auftreten. Bei der Montage dient der Schlitz am Zapfenende zum Gegenhalten mit einem Werkzeug, während die beiliegende Sechskantmutter angezogen wird. Über den mitgelieferten Schmiernippel ist eine Nachschmierung möglich, wobei die axiale Nachschmierung konstruktionsbedingt eingeschränkt bleibt.

Welche Maße besitzt die Kurvenrolle KR22 FLL/3AS?

Mit einem Bohrungsdurchmesser von 10 mm, einem Außendurchmesser von 26 mm und einer Gesamtbreite von 36 mm entspricht dieses Modell den Standardabmessungen seiner Baureihe. Diese Maße ermöglichen den direkten Austausch in Führungssystemen mit passenden Anschlussmaßen.

Warum besitzt die Kurvenrolle eine ballige Mantelfläche?

Der ballig ausgeführte Außenring mindert punktuelle Kantenspannungen bei leichten Verkippungen oder Schräglauf zur Gegenlaufbahn. Dadurch verteilt sich der Druck gleichmäßiger über die Kontaktzone. Diese Geometrie schont die Kurvenrolle sowie die zugehörige Lauffläche bei unvermeidbaren Fluchtungsfehlern im Betrieb.

Wie wird die Kurvenrolle KR22 FLL/3AS befestigt?

Die Montage erfolgt über den Rollenzapfen mit Gewinde und die im Lieferumfang enthaltene Sechskantmutter. Am Ende des Zapfens befindet sich ein Schlitz. Mit einem passenden Werkzeug lässt sich der Zapfen gegen Verdrehen halten, während die Mutter an der Befestigungswand festgezogen wird.

Welche Funktion hat die beidseitige Dichtung?

Kunststoff-Axialgleitscheiben mit integrierten Dichtlippen dichten beide Stirnseiten ab. Diese Konstruktion hält das Schmierfett im Inneren des Wälzlagers und grenzt Staub sowie Fremdkörper ab. Zudem verringern die Axialgleitscheiben die Reibung zwischen dem Außenring und den seitlichen Anlaufflächen.

Lässt sich dieses Wälzlager nachschmieren?

Eine Nachschmierung ist über den beiliegenden Schmiernippel möglich, der frisches Schmierfett in das Lager leitet. Zu beachten ist, dass die axiale Schmiermöglichkeit bei dieser Ausführung konstruktionsbedingt eingeschränkt bleibt und Schmiermittel über die vorgesehene Schmierbohrung zugeführt werden sollte.

Für welche Betriebstemperaturen ist das Bauteil ausgelegt?

Der spezifizierte Temperaturbereich reicht von -20 bis +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten die Dichtlippen ihre Funktion und der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 bleibt formstabil. Bei dauerhaft abweichenden Umgebungstemperaturen sollten thermische Einflüsse an der Konstruktion geprüft werden.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
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