UKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Die Kurvenrolle NUKR47 von UKF GmbH ist ein vollrolliges Wälzlager mit 20 mm Bohrung für hohe radiale Belastungen in Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle NUKR47 dient als einbaufertige Baueinheit mit Rollenzapfen für anspruchsvolle Führungsaufgaben im Maschinenbau. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), verfügt dieses Lager über einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Gesamtbreite von 66 mm. Die Konstruktion ohne Exzenterring erlaubt eine direkte Montage in entsprechende Aufnahmebohrungen. Dank der soliden Ausführung nimmt der Außenring hohe Radialkräfte auf und führt Bauteile präzise entlang von Kurvengetrieben oder Linearstrecken.
Diese Baureihe kommt vorrangig in Führungsbahnen, Kurvengetrieben, Förderanlagen und linearen Führungssystemen zum Einsatz. Bei Maschinen mit taktenden Bewegungsabläufen überträgt der dickwandige Außenring auftretende Querkräfte auf den tragenden Zapfen. Auch geringe Schrägläufe lassen sich durch die axiale Führung über den Wälzkörpersatz kompensieren. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 bleibt im industriellen Dauereinsatz formstabil und nimmt mechanische Spitzenlasten auf.
Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das Lager den Bauraum für die maximal mögliche Rollenanzahl. Diese vollrollige Anordnung erhöht die radiale Tragfähigkeit gegenüber käfiggeführten Varianten. Der integrierte Innensechskant am Rollenzapfen erleichtert die Montage mit herkömmlichen Sechskantschlüsseln und verhindert ein Verdrehen beim Anziehen der Befestigungsmutter. Zudem ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich, was die Instandhaltung im laufenden Betrieb vereinfacht.
Die Kurvenrolle NUKR47 verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 20 mm am Befestigungszapfen, einen Außendurchmesser von 47 mm am Rollenring sowie eine Gesamtbreite von 66 mm. Diese Maße dienen Konstrukteuren und Instandhaltern als verbindliche Grundlage für Passungsbohrungen und axiale Bauraumprüfungen.
Ein vollrolliges Lager besitzt keinen Käfig, wodurch der vorhandene Raum komplett mit zylindrischen Wälzkörpern gefüllt ist. Diese Konstruktionsform verteilt die Kräfte auf eine maximale Anzahl an Kontaktlinien. Dadurch eignet sich das Bauteil vor allem für sehr hohe Radialbelastungen bei moderaten Drehgeschwindigkeiten.
Zur Befestigung dient der massive Rollenzapfen mit 20 mm Durchmesser. Ein stirnseitiger Innensechskant ermöglicht das Gegenhalten mit einem Standardschlüssel, während die axiale Sicherung über eine Mutter erfolgt. Das verhindert ein Mitdrehen des Bolzens beim Fixieren in der Anschlusskonstruktion.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Wartungsbeauftragte können über vorgesehene Schmierbohrungen frisches Wälzlagerfett zuführen, um verbrauchtes Schmiermittel zu ersetzen. Dies schützt den Wälzkörpersatz vor vorzeitigem Verschleiß und verlängert die Gebrauchsdauer im industriellen Dauereinsatz.
Das Lager besteht aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6. Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Dimensionsstabilität aus, was ihn zum bewährten Werkstoff für mechanisch hoch beanspruchte Lauf- und Kurvenrollen macht.
Im Unterschied zu herkömmlichen Stützrollen besitzt eine Kurvenrolle bereits einen fest angeformten massiven Rollenzapfen als Achse. Dadurch entfällt das separate Einpassen einer Laufachse. Die Kurvenrolle NUKR47 lässt sich direkt in Maschinenwände oder Hebelarme einschrauben und sofort in Betrieb nehmen.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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